Skulle du köpa en 2010 Norton Wankel?

[Nyteknik]

Eller är det en med rätta utdödd motorkonfiguration för motorcyklar?

http://www.youtube.com/watch?v=5P_JkddDw90#t=0m56s

 

[Benevolensky]

Wow, wankel på en hoj, låter ju hur coolt som helst

 

[Two stroke man]

Hög effekt i förhållande till vikten. Vad mer kan man begära av en MC-motor?

 

[Nollvision]

170hp/130kg Ja varför inte. Den låter riktigt mysigt.

http://www.nortonracing.com/race/

 

[Lam-Kaka]

Hade jag haft lite mera cash eller hittat en rik Norsk flickvän så hade jag köpt en lätt

 

[GuW]

Näe, jag skulle köpa en begagnad 2010, 2012 då man vet om grejerna håller ihop...

Visst, med den inställningen kommer jag aldrig att ligga i teknikens framkant, men det spar mig ÅAS pengar...

 

[Biltmore]

Fyfan vad fet!!!

 

[LiNiC]

Dreglar. ~~

 

[Hansen.]

Yes den skulle jag definitivt köpa. Wankel och raka rör. :knark

 

[vista]

Hmm hade inte Honda en wankel motorcykel för många år sen som de skrotade totalt då motorerna inte höll? har för mig det var någon motortätning som pajade efter ett par mil men det kanske de lyckats lösa nu.

 

[Viktor L]

Mums vilket ljud!

 

[Lord Melchet]

Det är väl som du är inne på, att som drivkälla i massproducerade fordon så är wankeln iskall.
Som drivkälla i ett entusiastfordon däremot, om det får kosta och om täta serviceintervaller inte är ett problem, så visst.
Men jag är väl som de flesta, dvs en person med begränsad fritid och begränsade tillgångar, och säger därför nej tack.

 

[Torbjörn Gartsjö]

Hmm hade inte Honda en wankel motorcykel för många år sen som de skrotade totalt då motorerna inte höll? har för mig det var någon motortätning som pajade efter ett par mil men det kanske de lyckats lösa nu.

Suzuki hade väl en i alla fall. Kallades den inte vattenbuffeln?

 

[Lord Melchet]

Hmm hade inte Honda en wankel motorcykel för många år sen som de skrotade totalt då motorerna inte höll? har för mig det var någon motortätning som pajade efter ett par mil men det kanske de lyckats lösa nu.

Det var själva rotor-tätningen som var det stora problemet.

 

[Hultz]

den berömda "apex-tätningen"

 

[Benevolensky]

Det är väl som du är inne på, att som drivkälla i massproducerade fordon så är wankeln iskall.
Som drivkälla i ett entusiastfordon däremot, om det får kosta och om täta serviceintervaller inte är ett problem, så visst.
Men jag är väl som de flesta, dvs en person med begränsad fritid och begränsade tillgångar, och säger därför nej tack.

Lite som att ha en Ducati alltså?

 

[Poke]

Även Suzuki testade wankelmotorn.

 

[Nyteknik]

...och säger därför nej tack.

Håller med.

Hade det däremot stått Suzuki eller Honda på motorkåporna hade jag inte tvekat. Men att köpa en engelsk wankelmotorcykel känns tyvärr som att be om grått hår.

Men den ju låter fantastiskt.

 

[Nollvision]

Ska bli intressant och se hur det går med 700cc varianten.

 

[max350]

Suzuki hade väl en i alla fall. Kallades den inte vattenbuffeln?

Det här är vattenbuffeln