skriv allt ni vet om NS125F
- Thread starter keann
- Start date
Mikael Cagiva
Ja, jävlar!
PM:a Estremo, jag tror han har mest kunskap om den modellen här på forumet.
Eller så tittar du in¨på 125.se @ Quakenet...
Estremo brukar hålla till där.
Annars så kan man hitta lite teknisk data på google
Motor: Encyl, tvåtakt, vätskekyld, 124 cc, ATAC
Effekt: 25 Hk/9500 rpm
Vridmoment: 1,8 Kpm/8500 rpm
Kraftöverföring: 6-växlad, kedja
Tjänstevikt: 109 Kg
Chassi: Fyrkantsprofil, pro-link
Bromsar: Enkel skiva med dubbelkolvsok fram, trumma bak.
Tankvolym: 13 liter
Färger: Röd/svart
Honda NS125F 1986-88 och NS125R2 1987-88: Strypbricka i början av avgassystem samt en plugg på högersidan av motorn strax under cylindern som ska bytas ut mot en ATAC-ventil.
Estremo brukar hålla till där.
Annars så kan man hitta lite teknisk data på google
Motor: Encyl, tvåtakt, vätskekyld, 124 cc, ATAC
Effekt: 25 Hk/9500 rpm
Vridmoment: 1,8 Kpm/8500 rpm
Kraftöverföring: 6-växlad, kedja
Tjänstevikt: 109 Kg
Chassi: Fyrkantsprofil, pro-link
Bromsar: Enkel skiva med dubbelkolvsok fram, trumma bak.
Tankvolym: 13 liter
Färger: Röd/svart
Honda NS125F 1986-88 och NS125R2 1987-88: Strypbricka i början av avgassystem samt en plugg på högersidan av motorn strax under cylindern som ska bytas ut mot en ATAC-ventil.
Nyheter
|
Tierp Arena värd för EM i Dragracing
Den 7–10 augusti 2025 förva... |
|
120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla
Screenshot Den 16–17 aug... |
|
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |