skriv allt ni vet om NS125F
- Thread starter keann
- Start date
Mikael Cagiva
Ja, jävlar!
PM:a Estremo, jag tror han har mest kunskap om den modellen här på forumet.
Eller så tittar du in¨på 125.se @ Quakenet...
Estremo brukar hålla till där.
Annars så kan man hitta lite teknisk data på google
Motor: Encyl, tvåtakt, vätskekyld, 124 cc, ATAC
Effekt: 25 Hk/9500 rpm
Vridmoment: 1,8 Kpm/8500 rpm
Kraftöverföring: 6-växlad, kedja
Tjänstevikt: 109 Kg
Chassi: Fyrkantsprofil, pro-link
Bromsar: Enkel skiva med dubbelkolvsok fram, trumma bak.
Tankvolym: 13 liter
Färger: Röd/svart
Honda NS125F 1986-88 och NS125R2 1987-88: Strypbricka i början av avgassystem samt en plugg på högersidan av motorn strax under cylindern som ska bytas ut mot en ATAC-ventil.
Estremo brukar hålla till där.
Annars så kan man hitta lite teknisk data på google
Motor: Encyl, tvåtakt, vätskekyld, 124 cc, ATAC
Effekt: 25 Hk/9500 rpm
Vridmoment: 1,8 Kpm/8500 rpm
Kraftöverföring: 6-växlad, kedja
Tjänstevikt: 109 Kg
Chassi: Fyrkantsprofil, pro-link
Bromsar: Enkel skiva med dubbelkolvsok fram, trumma bak.
Tankvolym: 13 liter
Färger: Röd/svart
Honda NS125F 1986-88 och NS125R2 1987-88: Strypbricka i början av avgassystem samt en plugg på högersidan av motorn strax under cylindern som ska bytas ut mot en ATAC-ventil.
Nyheter
|
Mästerlig presentation, KTM 1390 Super Adventure S EVO
I ett maffigt bergsområde, ... |
|
Mästerlig presentation, KTM 1390 Super Adventure S EVO
I ett maffigt bergsområde, ... |
|
Lite fler live foton på KTM 1390 Super Adventure S EVO!
Direkt från Teneriffa! Förs... |
|
CIAO ITALIEN!
Pressrelease från KTM: ... |
|
Nu jobbar vi med Katalogen!
Idag startar vi det digra a... |
|
Nu jobbar vi med Katalogen!
Idag startar vi det digra a... |
|
Provkörningsvecka, KTM 1390 Super Adventure S EVO!
Bike är på plats på sommarv... |
|
Nortons comeback
Norton gör en triumferande ... |
|
Boxer, V3, V4, VR5 och 6-cyl
Teknik – nya mc-motor... |
|
|
Enfield presenterar sin stora twin
Efter spionbilder, hintar o... |