Hej!
Var ute och övningskörde idag med min far till handledare. Han har tidigare alltid kört med på en egen hoj bakom mig men har nu (och några månader framöver) tvingats enas om min. Hade aldrig skjutsat någon innan och det första som hände när han klev på ena fotpinnen var att cykeln nästan välte. Nästa försök gick betydligt bättre då jag höll in frambromsen vid påstigningen och var med beredd, men det var fortfarande väldigt tungt och vingligt. Väl uppe i fart var det inga problem och garagevändningen gick "hyfsat", skulle helst vilja få den mer stabil.
Så till frågan, har ni några tips angående påstigning/lågfartsmanövrering med en tyngre passagerare?
Väger ca 60 själv och min handledare upp mot 90.
Kör förövrigt på en Yamaha YZF R125 där passagerarsättet sitter relativt högt upp.
Tack för svar
Var ute och övningskörde idag med min far till handledare. Han har tidigare alltid kört med på en egen hoj bakom mig men har nu (och några månader framöver) tvingats enas om min. Hade aldrig skjutsat någon innan och det första som hände när han klev på ena fotpinnen var att cykeln nästan välte. Nästa försök gick betydligt bättre då jag höll in frambromsen vid påstigningen och var med beredd, men det var fortfarande väldigt tungt och vingligt. Väl uppe i fart var det inga problem och garagevändningen gick "hyfsat", skulle helst vilja få den mer stabil.
Så till frågan, har ni några tips angående påstigning/lågfartsmanövrering med en tyngre passagerare?
Väger ca 60 själv och min handledare upp mot 90.
Kör förövrigt på en Yamaha YZF R125 där passagerarsättet sitter relativt högt upp.
Tack för svar
