Skit! runddrog stjärnskruven till bromsbehållaren!

kågewatt

Ny medlem
Gick med
20 Feb 2014
Ort
arjeplog
Hoj
bandit 1200-01
Bytte belägg och skulle fylla på olja då jag runddrog en skruv till locket. Den är ju försänkt den lille rackaren så jag vet inte riktigt? Kanske slipa till en vanlig mejsel så det passar till de lilla som är kvar? Tips mottages!
 
Händer med jämna mellanrum. Dra på WD40, låt stå ett tag, testa med annan mejsel. Jag brukar knacka i en torx av lämplig storlek. Borra litet hål och använda skruvutdragare är nästa lämpliga steg. Ersätt med nya fräscha skruvar.
 
Har man gått så långt till att man ska borra så kan man lika gärna borra bort hela försänkta skallen. Om det är en M5, t.ex., så tar man en 5,5 mm borr och kör tills skruvskallen lossnar. Då har man en bit kvar av skruven när man tar av locket som man kan ta bort med en polygrip eller svetstång.
 
Det är som sagt Japansk Industristandard och inte vanlig stjärnskruv...


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Jag råkade nästan ut för det här själv på nyköpt (beg) motorcykel. Varför drar folk åt just skruvarna till locken på bromsvätskebehållarna för kung och fosterland, finns någon vettig anledning?
 
Ja det är konstigt att det inte är riktiga hårda skruvar där 8.8 eller något genom att de lätt ärgar fast så lätt.
 
Det är inget fel på skruvarna, ni använder fel mejsel!
 
Jag råkade nästan ut för det här själv på nyköpt (beg) motorcykel. Varför drar folk åt just skruvarna till locken på bromsvätskebehållarna för kung och fosterland, finns någon vettig anledning?
Aluminiumlock?
Man vill få det tätt eftersom bromsvätska (DOT4) tar åt sig vatten och försämras.
Därför drar man åt.
Sedan ärgar skruvarna fast i aluminiumet.
Jag ser det som ett konstruktionsfel.
 
Flera har sagt det men folk verkar inte vilja läsa.

JIS Japansk industristandard har helt andra vinklar på "kryssets" undersida vilket innebär att rätt mejsel sätter sig direkt och tappar inte greppet i spåret. Klick säger det och skruven lossnar. Hur tror ni att de gör på verkstaden? :va

Det ni gör nu är att försöka använda 13mm nyckel på en 1 tums mutter. Klart det går åt helsike om det sitter bara litegrann.

Enklast är nog att beställa en skruvmejsel på Ebay, sedan är problemet löst.:fakta
 
Jag bytte ut mina skruvar mot rostfria:tummenupp
"Amatör-mekar" brukar dra skruvar och bultar för hårt ...
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top