Skillnader på Yamaha XT:s ??
- Thread starter xt_660
- Start date
Det finns sju skillnader.
De två största är:
Hjulen är SM-style på X.
Frambromsen är annorlunda (bättre) på X.
Sedan är det 5 småsaker, som har med framskärm, högre rumpa osv att göra.
Allt enligt MC-varuhusets försäljare som även hävdar att det inte är värt att inhandla en X för 69.900 (06) när man kan köpa en R för 54.900 (05). R´n går utmärkt att köra på landsväg, om än de medföljande däcken snabbt slits på det underlaget.
Men det är en intressant fråga. X eller R. X är snyggare enligt mig. R är mer ekonomisk försvarbar enligt mig.
Lycka till!!
//Niclas
De två största är:
Hjulen är SM-style på X.
Frambromsen är annorlunda (bättre) på X.
Sedan är det 5 småsaker, som har med framskärm, högre rumpa osv att göra.
Allt enligt MC-varuhusets försäljare som även hävdar att det inte är värt att inhandla en X för 69.900 (06) när man kan köpa en R för 54.900 (05). R´n går utmärkt att köra på landsväg, om än de medföljande däcken snabbt slits på det underlaget.
Men det är en intressant fråga. X eller R. X är snyggare enligt mig. R är mer ekonomisk försvarbar enligt mig.
Lycka till!!
//Niclas
xt_660 skrev:
Veratio skrev:
okey, så det är mestadels "kosmetiska" saker som skiljer dem åt?
Jag menar, ur försäkringssynpunkt, är det någon skillnad mellan de olika modellerna? E nån "värre" än den andre?
Vad står SM för? (nej jag äger inte en XT..ännu! men en vacker dag så..
)en till fråga..
finns det liknande modeller/märken som motsvarar en XT ungefär?
Last edited:
Rasorblade
Ny medlem
SM= supermotard
Rasorblade skrev:
okey.. så för att verkligen klargöra så finns det två olika XT-modeller på marknaden, en R-modell och en X-modell, SM finns det ingen modell som heter utan är endast en benämning för ex. då en viss däcktyp som sitter fabriksmonterad på X-modellen?
Rasorblade
Ny medlem
Ja!xt_660 skrev:
X-modellen har 17 tumsfälgar både fram å bak.
M A N G E skrev:2092427duger alldeles utmärkt att busa med...
köp en X och kasta på andra däck med lite mer "mönster" på så är den underbar att köra grusvägar med den oxå.. men mycket roligare i stan
Känns som det blir en sån..
Ska ta ett allvarligt snack med banken i veckan om jag får tid.
Blir en ny (05) grå om allt går som jag vill
Sondek skrev:2090515Går det att montera motard hjulen på R modellen?
Är sving och framgaffel identiska?
Fast då stämmer det kanske inte med bromsarna
Hade ju varit kul om man kunde skifta mellan grusvägsåka och seriös asfalt åka på detta sätt...
Det är en anna gaffel på x. Större bromsskiva fram.
Köp en x och sätt på halvgrova däck så kan du köra lite grus också. Personligen tycker jag xen är mycket snyggare.
Bifogat
xt_660 skrev:
nu är min visserligen en vanlig XT, men känner mig 95% säker att den inte visar det i displayn.
finns ingen motorcykel jag känner till som gör detta - förutom att vissa neutral-läget. vilken växel man har i lär man sig snabbt, för min egna del vart det i början lite mer tänkande och koncentration över det hela "ettan, tvåan nu, trean, fyran, ner till trean osv."
nu för tiden tänker jag i princip aldrig på det, man lägger ihop varvtal med hastighet automatiskt och räknar ut vilken växel man har i - simpelt och automatiskt och tar inte lång tid att lära sig.
dock händer det lite då och då att jag vill putta i nästa växel fast högsta är i... men så är det när man inte har en R1:a antar jag
