Skillnad på slip-on

[Kokke]

Letar just nu efter ett kolfiber slip-on till nya pärlan, dvs en thunderace. Begagnatmarknaden verkar dock lite sval på den fronten, däremot finns det en uppsjö av dem till tex R1. Vad är skillnaden på systemen egentligen? Går det inte att med nån enkel modifikation montera ett slip-on till R1 eller annan hoj?

 

[Kristian Salö]

Letar just nu efter ett kolfiber slip-on till nya pärlan, dvs en thunderace. Begagnatmarknaden verkar dock lite sval på den fronten, däremot finns det en uppsjö av dem till tex R1. Vad är skillnaden på systemen egentligen? Går det inte att med nån enkel modifikation montera ett slip-on till R1 eller annan hoj?

Bolt-on: Boltas fast till avgasröret. På systemet kan du ha tre eller fyra boltar, därför är det inte säkert att alla system passar.

Slip-on: Som namnet avslöjar så drar du på detta system över avgasröret. Det fästes med låsfjädrar.

Avgasrörets tjocklek är naturligtvis också avgörande.

Infästningen till avgassystemet (ofta till passagerarfotpinnen) måste också passa.

Du får prova och se vad du får till, allt går med slangklämmor och silvertejp men det ska ju helt se OK ut också.

 

[Roberth]

Letar just nu efter ett kolfiber slip-on till nya pärlan, dvs en thunderace. Begagnatmarknaden verkar dock lite sval på den fronten, däremot finns det en uppsjö av dem till tex R1. Vad är skillnaden på systemen egentligen? Går det inte att med nån enkel modifikation montera ett slip-on till R1 eller annan hoj?

Det är tyvärr en avgörande skillnad.
På Thunderacen delar du systmet precis vid "burken" som sitter med tre skruvar. På R1:an delas det nästan direkt efter EXUP:en.
Dvs att med ett slipon till en R1:a får du ca en halvmeter avgasrör över
som måste kapas, det ska borras och gängas tre hål.
En kolfiberburk till Thunderacen bör du hitta för strax under 4000kr eller
mindre än så. Bra att veta innan du står med ett trasigt slipon passandes
en annan hoj.

 

[Kokke]

aha, tack för svaren. Då gäller det i så fall att hitta ett system med liknande infästning. Vet ni om det är andra skillnader på systemen, tex motstånd osv. Alltså att motorerna är anpassade för olika motstånd i systemen och att de inte passar pga det.

Jo, man kan nog få dom för det priset ungefär, men budgeten är ganska stram, så skulle gärna komma över ett bagagnat till rätt pris.

Nån som vet om det finns system till nån annan hoj som passar direkt?

 

[FANTEN]

hehe. Jag har precis detta problemet just nu. Kan man nånstans lätt se vilka slipon/bolton som passar till en thunderace?

 

[KaliZ]

Hmm.. för att utveckla det hela lite.

Har hört att man kan bränna avgaventilerna om man bara slänger på en burk, utan att bänka och ev. därefter byta nålar...

Skillnaden på Slip-on och Bolt-on...vad det beträffar detta fenomen.. hur är den?

Kräver ett bolt-on ombestyckning..medans ett slip-on inte behöver det???
Eller är det bara helsystem som kräver detta?



//KaliZ