Skillnad på årsm. CR 500?

[Espen]

Hej!

Är spekulant på CR 500. Har i och med detta lite funderingar, har sökt men inte funnit det jag letade efter. Vad jag undrar är vad det är som skiljer en CR 500 -95 och en CR 500 -99 åt? Är det stora skillnader?

Det skiljer nämligen inte så värst mycket i pris och med den äldre så får jag med en hel del roliga saker såsom motard, is och crossdäck. Ljusspole, framkåpa med nya h4 ljus och en hel låda med reservdelar.

Förresten, vilka kåpset passar till CR 500:an, passar 250 kåporna? -95:an ser lite halv risig ut i kåporna... inget som stör mig men om man kan komma över fräscha till bra pris så!

Mvh

Espen André Fosse

 

[Xr_Sebbe]

Skiljer nästan ingenting på 500 från -90
och med dom tillberhören skulle jag välja 95

 

[Espen]

2166657 Skiljer nästan ingenting på 500 från -90
och med dom tillberhören skulle jag välja 95

Jo, det är jag också inne på!

Du råkar inte veta hur mycket en 500 väger? Och om det skiljer i vikt årsmodellerna imellan?

 

[Two stroke man]

Största problemet med gamla crosshojar är att dom sällan servas efter att dom lämnat sina första ägare som i regel är tävlingsförare. Desto äldre desto värre, oftast. Men långt ifrån alltid så kolla igenom dom noga. Att byta ut alla lager, på en hoj är inte billigt, och inget man får tillbaka vid försäljning. Dämpare och gaffel är också ofta dåliga. Ibland bortom räddning.

 

[Espen]

2166707 Största problemet med gamla crosshojar är att dom sällan servas efter att dom lämnat sina första ägare som i regel är tävlingsförare. Desto äldre desto värre, oftast. Men långt ifrån alltid så kolla igenom dom noga. Att byta ut alla lager, på en hoj är inte billigt, och inget man får tillbaka vid försäljning. Dämpare och gaffel är också ofta dåliga. Ibland bortom räddning.

Enl. försäljare och annons så är svinglager bytta, sitter flång nya öhlinsdämpare fram. Ny kolv är det också. Och detta är -95:an vi talar om. Nackdelen är väl att min erfarenhet vad gäller tvitakt är lika med absolut noll, likaså erfarenheten kring MX cyklar.

Att serva hojen för drygt 30% av inköpspriset på en gång är givetvis något jag kallt räknar med

Några tips på modellspecifika saker som bör kollas upp?

 

[Two stroke man]

2166730 Enl. försäljare och annons så är svinglager bytta, sitter flång nya öhlinsdämpare fram. Ny kolv är det också. Och detta är -95:an vi talar om. Nackdelen är väl att min erfarenhet vad gäller tvitakt är lika med absolut noll, likaså erfarenheten kring MX cyklar.

Att serva hojen för drygt 30% av inköpspriset på en gång är givetvis något jag kallt räknar med

Några tips på modellspecifika saker som bör kollas upp?

Flong nya Öhlinare fram på en 95a? Är du säker på att han inte bara monterat i fjädrar från Öhlins? En ny Öhlinsgaffel kostar ju mer än en 95a CR500!!!

Svinglagren är 2st. Sen har du kvar lagren i fjädringslänkaget, styrlagret, stötdämparlagren och hjullagren.

Ny kolv kan vara ganska subjektivt också, på min förra 125a skulle kolven bytas efter 18h. Det finns många med gammelhojar som tycker en kolv är ny efter 40h...

Låt dig nu inte avskräckas, se bara till att kontrollera den noga.

 

[Espen]

2166830 Flong nya Öhlinare fram på en 95a? Är du säker på att han inte bara monterat i fjädrar från Öhlins? En ny Öhlinsgaffel kostar ju mer än en 95a CR500!!!

Svinglagren är 2st. Sen har du kvar lagren i fjädringslänkaget, styrlagret, stötdämparlagren och hjullagren.

Ny kolv kan vara ganska subjektivt också, på min förra 125a skulle kolven bytas efter 18h. Det finns många med gammelhojar som tycker en kolv är ny efter 40h...

Låt dig nu inte avskräckas, se bara till att kontrollera den noga.

Det är enligt försäljares utsago nya öhlindämpare fram som han uttryckte det. Detta ska givetvis kollas noggrant. Det gör mig iof inget om det visar sig att det bara är fjädrarna så länge resten av cykeln är ok!

Jag tar hjälp av http://home.swipnet.se/alain/checklista.html när det gäller vad jag ska kolla upp. Hoppas att det räcker, ska se om jag inte kan locka med mig någon från Halmstad/sporthoj.com som är kunnig genom att muta med käk, bira och trevligt sällskap

Vad ligger en ny kolv med tillhörande delar på ungefär?

Godnatt!

Espen André Fosse

 

[Two stroke man]

2166840 Det är enligt försäljares utsago nya öhlindämpare fram som han uttryckte det. Detta ska givetvis kollas noggrant. Det gör mig iof inget om det visar sig att det bara är fjädrarna så länge resten av cykeln är ok!



Jag tar hjälp av http://home.swipnet.se/alain/checklista.html när det gäller vad jag ska kolla upp. Hoppas att det räcker, ska se om jag inte kan locka med mig någon från Halmstad/sporthoj.com som är kunnig genom att muta med käk, bira och trevligt sällskap

Vad ligger en ny kolv med tillhörande delar på ungefär?

Godnatt!

Espen André Fosse

Den listan fick nog med allt och lite till.

Tror jag sett vilka hojar du spanat in. Och på bilden verkar det sitta std-gaffel men en Öhlinare kan du inte begära heller för dom där pengarna. Var inte säker på att lysspolen finns heller, förrän du sett dom ge ström till ett lyse. Men motardhjulen kostar ju en ändå en slant. Notera även att framskivan är liten. Kolla priser på:
http://www.crossendurocompaniet.com/frames.htm
Dom brukar hålla relativt bra priser på crossdelar.

 

[Espen]

2166868 Den listan fick nog med allt och lite till.

Tror jag sett vilka hojar du spanat in. Och på bilden verkar det sitta std-gaffel men en Öhlinare kan du inte begära heller för dom där pengarna. Var inte säker på att lysspolen finns heller, förrän du sett dom ge ström till ett lyse. Men motardhjulen kostar ju en ändå en slant. Notera även att framskivan är liten. Kolla priser på:
http://www.crossendurocompaniet.com/frames.htm
Dom brukar hålla relativt bra priser på crossdelar.

Hej!

Så du tycker jag ska be honom koppla in lyset för att vara säker? Öhlinare är inget jag förväntade mig heller, det var något säljaren sa i tn bara. Men då är det ytterligare en prutmån bara

Ja som du då sett så är det mellan den och -99:an i Östragötaland. Men nu har jag riktig beslutsångest, hur pass mycket kostar motarddäcken, för -99:an ser ju onekligen mycket bättre ut, håller du inte med? Sen skiljer det ju ingenting i pris nästan heller... frågan är alltså om det är värt att köpa den äldre, lite risigare (enligt bild), bara för att den har motard däck eller om man ska slå till på -99:an och köpa till motarddäck senare?

Tänkte åka och kolla på -95:an idag... men får lite lätt panikkänsla!

Fan, hatar beslutsångest, känner mig kvinnlig

 

[Two stroke man]

2167399 Hej!

Så du tycker jag ska be honom koppla in lyset för att vara säker? Öhlinare är inget jag förväntade mig heller, det var något säljaren sa i tn bara. Men då är det ytterligare en prutmån bara

Ja som du då sett så är det mellan den och -99:an i Östragötaland. Men nu har jag riktig beslutsångest, hur pass mycket kostar motarddäcken, för -99:an ser ju onekligen mycket bättre ut, håller du inte med? Sen skiljer det ju ingenting i pris nästan heller... frågan är alltså om det är värt att köpa den äldre, lite risigare (enligt bild), bara för att den har motard däck eller om man ska slå till på -99:an och köpa till motarddäck senare?

Tänkte åka och kolla på -95:an idag... men får lite lätt panikkänsla!

Fan, hatar beslutsångest, känner mig kvinnlig

Nja, tror inte spolen gör så stor skillnad för värdet på hojen ändå, det finns lysspolar med lite lägre effekt som inte ska vara allt för dyra. Motardhjulen får du nog ut 5-7kkr för prutat och klart.
2t 500or är brutala! Åtminstone på crossbana där dom hör hemma. Vilka andra hojar går på bakhjulet på alla växlar? Nästan från tomgångsvarv dessutom...
Läs denna: http://www.tfbmx.com/k_honda.htm