Skillnad mellan zx10r 2006 och zx10r 2008?

ThomasS

Gudomlig sporthojare
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Timrå
Hoj
zx10r
Är det värt att byta upp sig från en 06:a till en 08:a generation 3?
Någon som kört båda och kan säga om det skiljer något nämnvärt?
 
Jag har haft en 06a och provat 08. Jag skulle säga att det är värt det. Snyggare, smidigare, starkare. Jag har varit nära flera gånger att köpa en. 06an är såklart inte dålig för det! Ut och prova bara.
 
Last edited:
Är det värt att byta upp sig från en 06:a till en 08:a generation 3?
Någon som kört båda och kan säga om det skiljer något nämnvärt?
Kör du bara bana och tävlar med 06an? Vad har du för utrustning?

Jag har nämligen harvat runt åtskilliga varv på alla möjliga banor på Papunens gamla zx10r från 2006 och har skruvat om många till samma fjädringsinställning som mitt gamla ex. Därför vet jag att det kan bli ett sjukt trevligt chassi om det skruvas åt 'rätt håll'. Skillnaden chassimässigt är liten om 06an är rätt skruvad.

Lycka till!

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk
 
Min 06:a är inställd och anpassad åt mig av Watz med VP bak och K-tec innanmätet.i framgaffeln. 08:an har Yaucar bakdämpare och mest troligt bara andra fjädrar fram, säljaren visste inte vad som var gjort fram. Vet inte heller hårdheten på fjädrar. Har du kört båd modellerna och upplevt för och nackdelar med dom?
 
Ja, jag har kört båda modellerna. Nu hade jag en riktigt, riktigt fin motor på min hoj, men annars är det en skillnad. 06 upplevs som sävlig original, men efter att ha mätt fram att min var ordentligt sänkt bak var chassit jämnbördigt.

Jag skulle rota djupare i plånboken och titta åt BMW alternativt spara pengar längre.. Så stor skillnad är det inte för oss vanliga dödliga.. ?.

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk
 
Ja, jag har kört båda modellerna. Nu hade jag en riktigt, riktigt fin motor på min hoj, men annars är det en skillnad. 06 upplevs som sävlig original, men efter att ha mätt fram att min var ordentligt sänkt bak var chassit jämnbördigt.

Jag skulle rota djupare i plånboken och titta åt BMW alternativt spara pengar längre.. Så stor skillnad är det inte för oss vanliga dödliga.. ��.

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Tack för din åsikt, jag är inne på samma att ett byte inte nödvöndigtvis behöver bli till det bättre då min troligen är rätt utrustad fjädringsmässigt och den jag kikar på har Yaucar fjädring med fjädrar som jag inte vet om hårdheten är rätt för mig samt att det inte finns mycket att läsa om själva stötdämparen heller. Någon hoj i prisklass med en bmw s1000rr blir det inte då jag inte kör så många gånger på en sommar och det är väl ärligt talat inte hojen som begränsar tempot heller
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top