Skillnad mellan 525- och 530-kedja?

K-Man

Legenden
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Jönköping
Hoj
S1000XR
Vad är det för skillnad mellan 525- och 530-kedja? Kan man använda en 530-kedja om man byter dreven samtidigt?
 
svar på din andra fråga är nej.
svar på första är att det är olika dimensioner på dem.
 
Modellerna Heter ju 520, 525, 530 osv. Jag har ingen aning om vad det står för. Min hoj ska ha en 525 enl rek-tabellerna men här kommer en kille och säljer en 530-kedja och drev (till en 750 '99 egentligen) och då undrar jag om det funkar. Nån som vet?
 
OJ! Jag är trött o pratar kärlek samtidigt. Blir så snurrig då.

Det är klart om du byter dreven samtidigt att det passar! !!!!
 
Swedie skrev:
OJ! Jag är trött o pratar kärlek samtidigt. Blir så snurrig då.

Det är klart om du byter dreven samtidigt att det passar! !!!!
Ja kedjor och drev, det är kärlek det. :) Vad är skillnaden mellan 525 och 530 då? Avståndet mellan rullarna? Kedjans bredd? Vad?
 
K-Man skrev:
Modellerna Heter ju 520, 525, 530 osv. Jag har ingen aning om vad det står för. Min hoj ska ha en 525 enl rek-tabellerna men här kommer en kille och säljer en 530-kedja och drev (till en 750 '99 egentligen) och då undrar jag om det funkar. Nån som vet?

Ja den passar om du byta dreven samtigt, men varför byta till 530 det är väl 525 orginal på en GSXR 750 98????????
525 kedjan är smalare och lättrare och går därför lättare så du tappar kanske någon hästkraft på byta till 530.

520 = 5/8tum mellan rullarna och 1/4tum bred
525 = 5/8tum mellan rullarna och 5/16tum bred
530 = 5/8tum mellan rullarna och 3/8tum bred
532 = 5/8tum mellan rullarna och 3/8tum bred men 1mm grövre rullar
 
Ska du byta så byt ner dej till 520 istället. En större storlek än nödvändigt på kedjan kostar både vikt och effekt. Det rullar tyngre helt enkelt.
 
Nr:18 skrev:
Ska du byta så byt ner dej till 520 istället. En större storlek än nödvändigt på kedjan kostar både vikt och effekt. Det rullar tyngre helt enkelt.

Men är man gatknutte så är kanske livslängd intressantare? Nu vet jag iofs inte om det skiljer så himla mycket i livslängd mellan 525 och 530, men 530 är ju starkare iaf.
 
Anledningen var ju priset och tillgängligheten. En kille på sporthoj säljer Nytt drivpaket med 15/45 (orig 16/44) drev för 1500kr. Jag har för avsikt att byta till den drevningen så anonnsen var högintressant men då uppstod frågan ovan. Tydligen skillnad mellan '98 och '99 hojarna.
Får tacka för era svar och jag kommer nog att hålla mig till 525 och leta drev på annat håll.
 
K-Man skrev:
Tydligen skillnad mellan '98 och '99 hojarna.

GSXR 750 96-97 hade 530 kedja och GSXR 750 98-99 har 525 kedja.
Drivpaketet från en 96-97 passar på en 98-99 och tvärt om.
 
Fortsätter lite på denna tråden...
Vad kostar ett 520 drivpaket ungefär? Skiljer det mkt i pris emllan olika märken och leverantörer, och skiljer det mycket i hållbarhet mellan olika märken?
 
Försätter lite till på tråden

Jag står inför valet att byta drivpaket till min GSXR 750 1998.

Originaluppsättning är en 525 kedja med 108 länkar, 16 kuggar fram och 44 bak.

Nu till problemet (Läs ekonomisk vs dumsnål). Jag kan köpa ett nytt drivpaket för ~1300 kr eller välja att köpa en beg. kedja (530 108 rullar, 100 mil) för ~500:- och sedan kuggisar hos handlarn ~400:-.

- Vad rekommenderas?
- Är det dumt att byta till 530 kedja?

Tacksam för svar, Emil

Edit: fix...
 
Last edited:
Last edited:
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top