Kawwa
Sporthojsnörd
C3? I ett bakhjulslager? Kan det verkligen stämma?
Troligen så är det C3 på drevsidan, det blir lite större påkänningar där dvs. högre värme , därför måste det vara lite större toleranser för att det inte ska gå varmt.
Det finns absolut ingen anledning att köra med ett C3 lager då ett vanligt icke C3 är specat till 15000RPM.
Då var det som jag hade för mig då, då behövs det bara ett vanligt lager i bakhjulet.
Last edited: