Skarp knävinkel på en gsxr 1000?

[WildCard]

Man sitter inte bekvämt på en 100milatur. Men å andra sidan så gör du det inte på någon annan sporthoj heller, det ligger liksom i naturen!

Nä det har jag inte räknat med, att det ska vara bekvämt på långturer, men jag är orolig för om det blir olidligt...men det kanske beror på hur mesig man är eller nått .

 

[Bingo]

Där tog du väl i så du sprack

Jag har åkt 2000 mil på gsxr750 och 1000 på gsxr1000 och det är nästan jämnt hugg mellan dom.

Nej, jag tar inte alls i. 1000 är otroligt rymlig jämfört med lillgixxern. Mycket stadigare också (bra på långturer). 750 har jag aldrig kört.

 

[Zeb_Macahan]

men det kanske beror på hur mesig man är eller nått .

Käre watson, du löste just gåtan...

Man får bita ihop. Och vad gör det att man tar ett fikastopp extra á 10 minuter när man äger en så underbar hoj...

//jaG

 

[Zeb_Macahan]

600 och 750 är exakt lika "rymliga" (om ordet passar sig i detta sammanhanget )

Så enorm skillnad är det inte, jag har kört emmis 600 mycket, min gamla 750 ännu mer och min 1000 relativt mycket.

Att den är stabilare och framför allt bottenstarkare är naturligtvis ett + på långresan.

//jaG

Nej, jag tar inte alls i. 1000 är otroligt rymlig jämfört med lillgixxern. Mycket stadigare också (bra på långturer). 750 har jag aldrig kört.

 

[Bingo]

Nä det har jag inte räknat med, att det ska vara bekvämt på långturer, men jag är orolig för om det blir olidligt...men det kanske beror på hur mesig man är eller nått .

Du kommer att få olidligt tråkigt. Men du kommer inte att åka olidligt obekvämt. Däremot kommer du att bli av med ditt körkort. Det är en konsekvens av att det är olidligt tråkigt att köra så långa transportsträckor

Edit: ett större "problem" än knävinkeln på gixxrarna är den framåtlutande körställningen. Man har en stor del av sin vikt på styret - vilket är tröttande för handleder och axlar. Min erfarenhet är att det krävs en del fartvind för att "lyfta upp" kroppsvikten från styret. Under 130 km/h blir det ganska tungt, förutsatt man inte åker på kurviga vägar för då är det inget problem.

 

[hajen5]

Nä det har jag inte räknat med, att det ska vara bekvämt på långturer, men jag är orolig för om det blir olidligt...men det kanske beror på hur mesig man är eller nått .

På långturer så kanske det blir obekvämt med elak körställning - det kan man ju stå ut med. Vid aktiv körning så kan däremot själva framfarten påverkas i och med att man kanske inte kan flytta sig korrekt i sadeln om benvinkeln är allt för elak - det kan man däremot inte stå ut med.

 

[WildCard]

Man får bita ihop. Och vad gör det att man tar ett fikastopp extra á 10 minuter när man äger en så underbar hoj...

Resonemanget låter väldigt vettigt

Jaja, tackar för alla svar ! Nu måste jag tyvärr slagga men var inte rädda för att skriva fler kommentarer!!!

 

[hajen5]

Resonemanget låter väldigt vettigt

Jaja, tackar för alla svar ! Nu måste jag tyvärr slagga

Själv tackar jag för denna plötsliga möjlighet fortsätta MITT KORSTÅG MOT SUZUKIS ELAKA BENVINKEL



Bara skojar

 

[Zeb_Macahan]

Så, spring å köp nu!

//jaG

Resonemanget låter väldigt vettigt

Jaja, tackar för alla svar ! Nu måste jag tyvärr slagga men var inte rädda för att skriva fler kommentarer!!!

 

[Bingo]

Så, spring å köp nu!

//jaG

Just det!

Och kom ihåg, alla barn, att Suzuki är hojen för karlar med hår på ryggen

 

[Zeb_Macahan]

Det värmer så gott på ryggen minsann! Håret alltså....

//jaG

Just det!

Och kom ihåg, alla barn, att Suzuki är hojen för karlar med hår på ryggen

 

[eisbaer]

Benvinkeln på min Speed Triple är värre ändå, iaf på höger sida sen fotpinnestaget gick av. Nu är jag tvungen att ha foten på kraschpinnen bak.

 

[UnderDOG]

Gick fotpinnestaget bara av sådär? Vad jobbigt!

//A.

 

[Freppa]

Hur fan gick fotpinnestaget av?!