Ska min WR250f gå såhär?

swedishdragon

Ny medlem
Gick med
19 Apr 2015
Ort
Norrköping
Hoj
Yamaha WR250f 2007 och Crf150RB 2010
Hej!
jag gjorde ett liknande inlägg på EnduroMX men fick inga bra svar där så försöker min tur här!

så, jag köpte nyligen en Yamaha WR250F från 2007 och jag tycker gasreponsen/bottendraget borde vara bättre. Som ni kan se på videon så nästan kvävs den när man fort rappar på gasen, samma sak händer inte om man rullar på gasen. Dessa kännetecken får mig att acceleratorpumpen inte hänger med, men ni som kan mer kanske kan hjälpa till iallafall.
Som ni kan se i slutet av klippet så funkar det helt okej att köra som vanligt i skogarna, men om det finns mer att ge eller om det är skadligt för hojen att köras i nuvarande skick så får ni jättegärna säga det!
Den kom med ett avgassystem från yz250f, den lät då alldeles åt helskotta för mycket så jag kör med original dämpare och det minsta slutröret (original insats.)
Kan motståndet ändrats så mycket att bestyckningen blivit helt fel och därför göra såhär mot mig?
Bör även tillägga att jag inte är överdrivet händig, jag kommer till exempel lämna in den till Yamaha för ett kolvbyte, som om det är något svårt att fixa och inte ger en dunder-skillnad får det nog vara som det är. :)
 
Ja de är bara accpumpen som fastnat eller skit i munstycket för accpump. Du får hoppas accpumpsmunstycket är rent för de sitter wrångt till man måste klyva förgasaren i tre delar för att komma åt det. Börja med att kolla att accpumpsstången rör sig mekaniskt.
 
Om armen rör sig som den ska, är det värt att hålla på med eller ska jag vänta tills jag ändå byter kolv och nämna detta när jag lämnar in den? :)
 
Tror du det blir bättre fart på cykeln för att du byter forum?Din 250 ger väl typ 10hk på dom där varven och om du bara vevar på med gasen kommer du att kväva den oavsett vad du gör med accpumpen...
 
Tror du det blir bättre fart på cykeln för att du byter forum?Din 250 ger väl typ 10hk på dom där varven och om du bara vevar på med gasen kommer du att kväva den oavsett vad du gör med accpumpen...

Som sagt så var jag på de varven och gasade som jag gjorde för att tydligare visa vad hojen gjorde, tycker du jag varvade för lite i andra halvan av klippet när jag körde normalt också?
 
Om armen rör sig som den ska, är det värt att hålla på med eller ska jag vänta tills jag ändå byter kolv och nämna detta när jag lämnar in den? :)

De är inte skadligt att köra med felande accpump så du kan vänta till service om du vill. Om de inte sitter bränslefilter på bensinslangen så sätt dit det för filtret i tanken kan missa partiklar som sätter sig i accpumpsmunstycket.
Accpumpsmunstycket måste också va vridte rakt in mot trottelnålen strålen får hämst gärna träffa trottelnålen så strålen splitras.
De är väldigt vanligt att accpumpsstången tjärvar pga grus/skit som kommit ner i accpumpsstångens löphål så kolla åtminstonde så den rör sig utvändigt när du gasar.
 
De är inte skadligt att köra med felande accpump så du kan vänta till service om du vill. Om de inte sitter bränslefilter på bensinslangen så sätt dit det för filtret i tanken kan missa partiklar som sätter sig i accpumpsmunstycket.
Accpumpsmunstycket måste också va vridte rakt in mot trottelnålen strålen får hämst gärna träffa trottelnålen så strålen splitras.
De är väldigt vanligt att accpumpsstången tjärvar pga grus/skit som kommit ner i accpumpsstångens löphål så kolla åtminstonde så den rör sig utvändigt när du gasar.

Will do, tackar för seriöst svar! :)
 
Hade lite samma bekymmer på min RM-Z 250. En ordentlig rengöring av alla munstycken löste problemet.

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
 
Nyheter
Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Back
Top