Men va fan! Men man får väl i vanlig ordning höra "vi var naiva..."SL, Storstockholms Lokaltrafik, har köpt likadana bussar. Nu hittar jag inte klippet men jag kommer ihåg att representant för SL svarade att de pratat med kineserna och de bekräftade att de inte kunde styra deras bussar.
Det är väl inte så många som nu skulle erkänna att de stöttat kommunistdiktaturen i DDR. Särskilt med facit i hand men när det gäller Kina...Men va fan! Men man får väl i vanlig ordning höra "vi var naiva..."
Är ju andras pengar och andra problem, så beslutsfattarna skiter väl i vilket...
yle.fi
Vi ska ha våra bågar kvar, det finns en gräns för vad ni tar, vi kommer alltid att vinna och aldrig försvinna.Ge Kina 5 år till så har de tagit över Allt!
www.dn.se
Allt som är uppkopplat och har en mic/kamera är ju en möjlig väg att koppla upp sig mot för att få vederbörlig information, tänk på det när ni har telefonen med till vänsterpöket.Säkerhetstjänst varnar: Risk att avlyssnas i kinesiska bilar
Kinesiska bilar kan avlyssna dina konversationer, varnar den nederländska underrättelsetjänsten.
View attachment 533654
View attachment 533655
Bryr sig folk om larmen ens längre?
Varför tror folk att det inte skulle vara så? Alla tech prylar med kameror och mikrofoner används av staterna företaget som tillverkar den kommer ifrån för att avlyssna folk. Bilar är inte annorlunda än dammsugarrobotar.Säkerhetstjänst varnar: Risk att avlyssnas i kinesiska bilar
Kinesiska bilar kan avlyssna dina konversationer, varnar den nederländska underrättelsetjänsten.
View attachment 533654
View attachment 533655
Bryr sig folk om larmen ens längre?
Och vi hjälper till att ge dem makten genom att köpa billigt.Ge Kina 5 år till så har de tagit över Allt!
Exakt.Och vi hjälper till att ge dem makten genom att köpa billigt.
En kommunistisk diktatur kan subventionera på ett annat sätt än konkurrenterna.
När kineserna körde tåg och tunnelbana i Sverige gjorde de det med "förlust" i pengar. Men vinsten var att de nu vet hur vårt system fungerar och vilka svagheter vi har. En liten kostnad för kunskap som vi hjälpte till att betala.
När Volvo köptes skulle inget hända, det var "bara" nya ägare som kom in med pengar. Inget skulle förändras i Göteborg.
Exakt.
Alla med god analytisk förmåga insåg vad Kina skulle göra (kunskapsöverföra, bygga egen kompetens och stegvis lägga ned Volvos verksamhet i Sverige)
Ren logik.
Kineserna gör liknande saker globalt inom olika industriområden!
Medans beslutsfattare i väst är för korkade för att inse vad som sker.
Problemet är dock värre, mer än 50% av de som röstar fattar inte heller enkla samband.
Frågan är väl då vad som skulle gjorts annorlunda. Statligt övertagande?Exakt.
Alla med god analytisk förmåga insåg vad Kina skulle göra (kunskapsöverföra, bygga egen kompetens och stegvis lägga ned Volvos verksamhet i Sverige)
Ren logik.
Kineserna gör liknande saker globalt inom olika industriområden!
Medans beslutsfattare i väst är för korkade för att inse vad som sker.
Problemet är dock värre, mer än 50% av de som röstar fattar inte heller enkla samband.
Har Sverige ens försökt rädda Volvo? Om det är rätt eller fel, möjligt eller svårt är en andra frågor.
Regeringen försökte ju in det längsta att rädda Saab biltillverkning till ingen nytta.
Ja, vi har haft sanslöst konstiga regler för tjänstebilar enbart för att hjälpa den svenska bilindustrin.
