Ska köpa en Triumph Daytona T959 men olja vid generatorn

mikeymike7

Ny medlem
Gick med
5 May 2010
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph Speed Triple
Hej.
Ska iväg och kolla på en Triumph Speed Triple i morgon.
Dom har slängt i en daytona motor i den och allt verkar tiptop (enligt ägaren som låter pålitlig)
MEN han säger också att det enda lilla problemet är att när motorn går tränger det fram nån droppe olja där generatorn sitter (inne i motorn) ut.
Hur allvarligt är detta?
Ska jag skita i affären pga detta?
lätt att fixa?

Motorn är en Triumph Daytona T959 -97:a

tacksam för svar!
 
Ska generatorn gå i olja eller vara torr?

Kolla upp hur det ska vara först!

Mats
 
Ska generatorn gå i olja eller vara torr?

Kolla upp hur det ska vara först!

Mats

Skall kolla ikväll men jag tror det är torr generator på dom årsmodellerna. Förmodligen oring som är dålig , men kollar ikväll när jag kommit hem.
 
Fan vad shysst!
Jag har ingen koll alls. Har letat som fan, och jag förstår egentligen inte vart/hur generatorn sitter.

Edit: Det verkar som att generatorn sitter på vevaxeln.
Och sen måste det ju vara en 955 motor inte 959 då det inte finns?
 
Last edited:
Fan vad shysst!
Jag har ingen koll alls. Har letat som fan, och jag förstår egentligen inte vart/hur generatorn sitter.

Edit: Det verkar som att generatorn sitter på vevaxeln.
Och sen måste det ju vara en 955 motor inte 959 då det inte finns?
Ja det är en 955 om det är en -97a. Modellen heter dock T595 vilket kan förvirra lite.

Det är extern torrgenerator på den. Hittade ingen bra bild dock. Men så här bör den se ut och den ska sitta där rödmarkeringen är på motorbilden.

Som du ser på bilden så verkar det vara lite olja där så det kanske är oringen på generatorn som behöver bytas (syns på vänster sida på generatorbilden).
 

Bifogat

  • triunmph_t595_no_3_025.jpg
    triunmph_t595_no_3_025.jpg
    22.7 KB · Visningar: 73
  • 955i20Engine.jpg
    955i20Engine.jpg
    39.4 KB · Visningar: 106
Själv har jag ingen koll på vad trajjorna ligger i för pris numera. Men ju dyrare desto bättre, för då blir ju mitt as värt mer. :hihi

Men jag planerar ju ändå att ha den kvar ett bra tag till.
 
Själv har jag ingen koll på vad trajjorna ligger i för pris numera. Men ju dyrare desto bättre, för då blir ju mitt as värt mer. :hihi

Men jag planerar ju ändå att ha den kvar ett bra tag till.

Det är bara byta o ringen till generatorn går på 15 min det är 3 skruvar.
Varför menar Biltmore att det är sömderskruvat när man uppgaderar nåväl vissa saker ska man inte förstå..
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top