Ska jag byta däck nu, eller i början av nästa säsong?

[polymoog]

Mina däck börjar bli lite slitna ... (ser bättre ut på bilden än i verkligheten faktiskt, särskilt framdäcket)

fram

bak

Bor i södra norrland och säsongen håller på med att ta slut

Funderar på om jag skulle bytt däck nu, så är det gjort inför nästa säsong. Jag kanske kan få ett bättre pris, och så slipper jag göra det nästa vår.

Å andra sidan ...... om jag byter nu, så hinner jag inte "köra in" däcken speciellt mycket. - Om det nu behövs, men har hört att ny däck kan vara lite halkiga? Och hur kommer det att kännas, minns att när de bytte däck på ena körskolahojen, så kändes det hur äckligt som helst ... Och så vill jag inte att hojen ska stå en hel vinter på nya däck - vi brukar försöka flytta på hojarna någon gång eller två under vintern så de inte står på samma däckyta hela vintern, men ändå.

Vad tycker ni, ska jag försöka göra bort det nu inom en-två veckor, eller vänta tills våren?

 

[Pillo-kun]

e det typ inte billigare nu? byt när det e billigast helt enkelt

 

[Ulvhamne]

Jag hade bytt nu. Det tar bara någon mil eller två att skrubba in nya däck, så det är ingen fara. Att ha dem på hojen över vintern är inte heller någon fara.
Och även om du inte skulle kunna köra en meter efter däckbytet så spelar det ingen roll heller. Ta det bara lite lugnt första milen.

 

[polymoog]

OK, tack för svaren Jag har 8 mil enkelväg till staden där jag hade tänkt lämna in hojen, så då är det problemet löst

 

[Bologna]

Varför byta? Många mil kvar i de däcken.

 

[Ulvhamne]

Varför byta? Många mil kvar i de däcken.

Jag tycker att de dels ser skapligt plattslitna ut, och dels är nere på markörerna.

 

[Bologna]

Jag tycker att de dels ser skapligt plattslitna ut, och dels är nere på markörerna.

Ska inte säga att du har fel, vi har kanske bara olika referensramar....

 

[R-1000]

Byt hojen istället, däcken indikerar att din hoj har gått minst 700 mil, alltså ingenting att ha. Var inte dumsnål, hur mycket är ditt liv värt? Alla vet att hojar som har passerat 700 mil är en säkerhetsfara. Tänk om du är ute och åker nån dag och en häst dyker upp och säger prtjooo, du kan inte bromsa för att dina bromsar är slitna, ditt styre laggar och din tuta kärvar. Tänk på det...
Den här hojen har mycket bra däck och bromsar http://www.blocket.se/alvsborg/Ducati_Panigale_R_Forarutbildning_ingar_Bike_50630062.htm?ca=6&w=3

 

[PeteR1]

Kör du bara rakt fram? Det är ju massor med gummi kvar på de roliga sidorna...

Byt nu så är det klart när du väl blir sugen på att köra igen. Det vore ju trist att bli stående när vårsolen kommer för att du väntar på tid att byta däck...

 

[Ulvhamne]

Ska inte säga att du har fel, vi har kanske bara olika referensramar....

Brukar du plattslita däcken ÄNNU mer?

 

[Klubba]

Jag hade bytt på våren, får ju några månader färskare däck på så vis och så hinner man köra hojen ett par gånger med de plattslitna däcken för att sen uppleva den enorma skillnaden med nya runda ostar

 

[Tobias.v.nyberg]

Lika många förslag som inlägg.
Kolla in vilka däck som du vill ha / passar, köp hem via någon däck försäljnings sida.
Montera av ett hjul i taget under vinter och byt ut däcket hos någon däck krängare som fixar MC däck.
Passa på att polera rent fälgen medans den är av, så finns det ett perfekt vinter pyssel.
När våren drycker upp är allt klar. Bara ut att åka.

 

[Henric#13]

Lika bra att vänta till mellandagarna, då brukar det vara hjulrea juh

 

[polymoog]

Byt hojen istället, däcken indikerar att din hoj har gått minst 700 mil, alltså ingenting att ha. Var inte dumsnål, hur mycket är ditt liv värt? Alla vet att hojar som har passerat 700 mil är en säkerhetsfara. Tänk om du är ute och åker nån dag och en häst dyker upp och säger prtjooo, du kan inte bromsa för att dina bromsar är slitna, ditt styre laggar och din tuta kärvar. Tänk på det...
Den här hojen har mycket bra däck och bromsar http://www.blocket.se/alvsborg/Ducati_Panigale_R_Forarutbildning_ingar_Bike_50630062.htm?ca=6&w=3

Haha ja varför inte, min hoj har ju gått över 2000 mil nu, så den är väl pensionär

 

[polymoog]

Kör du bara rakt fram? Det är ju massor med gummi kvar på de roliga sidorna...

Byt nu så är det klart när du väl blir sugen på att köra igen. Det vore ju trist att bli stående när vårsolen kommer för att du väntar på tid att byta däck...

Jag vet Däcken är ju helfräscha på sidorna Snacka om fel körstil Jag har faktiskt börjat köra lite mer aktivt eller vad man nu ska kalla det för, sedan jag fick kortet i Aug men har mycket kvar att lära mig ...

Vägarna hare blivit luriga nu så jag vet inte om det blir något mer i år, hade ju tänkt fara in och göra bort det förra helgen men det har varit en del trafikolyckor häruppe de senaste dagarna trots uppemot +10, pga blöta vägar (skuggiga partier där is ligger kvar). Men ska nog spana in däck så att man har de tills nästa säsong. Och ja även till och med byta dem en åt gången under vintern så det blir bortgjort.

 

[Ankan1]

Har kört runt med väl synlig stålväv så du kan nog plocka ur några mil till innan byte.Däcken är inte billigare nu än till våren så om du väljer att lägga ut pengarna nu eller senare är ju upp till dig själv.Eller gör du som de där mc åkarna som häller i ny olja innan vinterförvaringen och sedan byter den igen på våren att du helt riktigt lägger på nya däck nu och sedan byter igen på våren ... LOL.

 

[kjellper]

Kör du bara rakt fram? Det är ju massor med gummi kvar på de roliga sidorna...

Byt nu så är det klart när du väl blir sugen på att köra igen. Det vore ju trist att bli stående när vårsolen kommer för att du väntar på tid att byta däck...

Det här...

Man vill inte vänta på att få på nya sulor när vårsolen tittar fram. Priset lär vara detsamma men när tror du det är längst kö för däckbyte?