Ska du vara med i SMC nästa år?

[eviln]

Brukar flasha SMCmedlemskortet för halv-tre-ragget och det är vinst varje gång.
Jag pröjsar vidare.

 

[BJN]

Ja, jag tänker vara med även i fortsättningen. Känner att SMC har uträttat och kan uträtta mer för mig som motorcyklist än vad mitt fackförbund gjort/kan göra för mig som arbetstagare. Fackavgiften är då som årsavgiften till SMC fast varje månad.

Går jag ur fack/SMC så åtnjuter jag ändå alla bra saker de förhandlar fram (förutom rabatter då) men det känns inte helt rätt att stå utanför.

Sen är det ju rena bonusen att bara rabatten på försäkringen är större än årsavgiften till SMC.

 

[Ping]

SMC 10% rabatt på basförsäkringen kommer finnas kvar även 2011. Vad dom visste på Folksam iaf (ringde nyss).

Blir ytterligare ett år i SMC

 

[clubbanana]

yepp, betalade precis fakturan !

 

[Ulvhamne]

SMC kan visa på att utökad fortbildning ger säkrare förare, då kan man inte samtidigt motverka just ett sådant förslag från STR.
Sen kanske man inte är helt nöjd med utforminingen av det men jag ser faktiskt Risk 2:an som en vinst rent kunskapsmässigt... Risk1:an är samma som för bil misstänker jag, så den får nog STR stå helt för.

Jag gick rätt nyligen riskettan, och den hade definitivt inte varit något att ha för bilister. Sedan misstänker jag att den blir väldigt olika med olika handledare.
Vi fick mest lite statistik om diverse saker, titta på klotad utrustning och praktiska tips för långresor och körning i grupp med MC...

 

[Micke™]

Det är ju inte ens en summa att diskutera, motsvarar väl en plankstek på krogen

Har inga tidigare erfarenheter av dem annat än 4mån den här säsongen.

Jag petalar iaf, de verkar ju trots allt FÖR oss motorcyklister.

 

[Ping]

Fan nu fick jag andra bud från SMC, 10% rabatten på basförsäkringen skulle tydligen inte finnas enligt svar från SMC. O nu har dom updaterat hemsidan också .

http://www.svmc.se/templates/Page.aspx?id=7260

 

[Kent W]

Tänk en stund.......

Om ingen pratar FÖR DIN SAK....men många pratar MOT DIN SAK..

Vem vinner i långa loppet....

/KentW

 

[Jodix]

Var föresten på en avrostning förra året med SMC som arrangör. Enkla övningar, bla en inbromsning i olika hastigheter.
Surt för en tjej blev det när hon vurpade i inbromsning i ca 80-90 km/h med bruten fot som följd!! Ambulans kom...polis kom....räddningstjänst kom....Sen fick vi bara hålla 50km/h vid inbromsningar!

Tråkigast för henne ändå, hon var övningskörare med siktet inställt att ta mc-kortet tidigt på året. Som sagt surt sa räven. Hoppas hon lärde sig något om övertro om sin egen kapacitet.

 

[Smagatusk]

De flesta här låter som 60-plussarna på mitt jobb.

"VA?! Är du inte med i facket? Hujedamig vad du går miste om mycket bla, bla, bla."

 

[laidback]

Hur mycket är a-kassetaket på om man säljer hojen?

 

[Carnivore]

Fan nu fick jag andra bud från SMC, 10% rabatten på basförsäkringen skulle tydligen inte finnas enligt svar från SMC. O nu har dom updaterat hemsidan också .

http://www.svmc.se/templates/Page.aspx?id=7260

Hmm, det var ju trist.

Men det påverkar inte min syn på medlemsskapet i SMC.

 

[Hawk]

är med men kommer inte fortsätta.
försökte få hjälp att få till körning på lokal gokartbana.
fick lite instruktioner från SMC och ja kollade detta med klubben där vi skulle köra, ringde smc igen och gav svar på alla frågor men sen blev det tyst.
efter mycke påtryckningar och troligen uppfattades jag som "den där tjatiga idioten" (som bara ville ha hjälp) så fick ja till svar att det inte fanns några handledare i mitt område som va intreserade av att hålla på med körning på gokartbanor.. bara storbana.
ahapp.. så vi jobbar på att köra i egen regi istället och ställer oss utanför SMC.

lite meckigare att få till men de ska nog funka tillslut..
iår så kanske vi kan köra lite =)

så tack men nej tack.

 

[SGM]

är med men kommer inte fortsätta.
försökte få hjälp att få till körning på lokal gokartbana.
fick lite instruktioner från SMC och ja kollade detta med klubben där vi skulle köra, ringde smc igen och gav svar på alla frågor men sen blev det tyst.
efter mycke påtryckningar och troligen uppfattades jag som "den där tjatiga idioten" (som bara ville ha hjälp) så fick ja till svar att det inte fanns några handledare i mitt område som va intreserade av att hålla på med körning på gokartbanor.. bara storbana.
ahapp.. så vi jobbar på att köra i egen regi istället och ställer oss utanför SMC.

lite meckigare att få till men de ska nog funka tillslut..
iår så kanske vi kan köra lite =)

så tack men nej tack.

...varför inte se det som ett tillfälle att starta upp kartbaneraktiviteter inom SMC? Det lär ju vara enklare att applicera deras koncept med alla dess fördelar, än att uppfinna hjulet igen på egen hand?

Släpa med ett gäng intresserade och anmäl er som aspiranter. Gört.

 

[laidback]

Brukar flasha SMCmedlemskortet för halv-tre-ragget och det är vinst varje gång.
Jag pröjsar vidare.

Skitbra ba!
Å man tar sig ju enkelt in på vilken överklassylta som helst! tummenupp
Kortet i ansiktet på dom ba!

 

[Hawk]

...varför inte se det som ett tillfälle att starta upp kartbaneraktiviteter inom SMC? Det lär ju vara enklare att applicera deras koncept med alla dess fördelar, än att uppfinna hjulet igen på egen hand?

Släpa med ett gäng intresserade och anmäl er som aspiranter. Gört.

Hade nån av oss tiden att starta igång en sån verksamhet så skulle det inte vara några problem.. vi diskuterade det en hel del.
dock så har inte alla av oss gått en massa smc-utb steg bluttanplutt.
det va ett krav fick ja till svar när ja sa att dom kunde skriva upp mig och några till som "instruktörer".

 

[Carnivore]

Hade nån av oss tiden att starta igång en sån verksamhet så skulle det inte vara några problem.. vi diskuterade det en hel del.
dock så har inte alla av oss gått en massa smc-utb steg bluttanplutt.
det va ett krav fick ja till svar när ja sa att dom kunde skriva upp mig och några till som "instruktörer".

Det med tiden är något som är viktigt för alla och att då avsätta flera dagar i månaden varje månad på säsongen kanske inte är så lockande för instruktörer som redan har bokat in dagar på storbana.

Så det som behövs för att få till det är helt enkelt fler instruktörer i distriktet, med fler instruktörer så behöver inte alla lägga lika mycket tid på det.

Sen är det väl ganska självklart att SMC ställer lite krav på de som skall agera instruktörer i SMC´s namn och inte bara sätter upp vem som helst som instruktör.

Så jag säger som SGM, engagera er istället för att motarbeta.

 

[Ricken]

Hade nån av oss tiden att starta igång en sån verksamhet så skulle det inte vara några problem.. vi diskuterade det en hel del.
dock så har inte alla av oss gått en massa smc-utb steg bluttanplutt.
det va ett krav fick ja till svar när ja sa att dom kunde skriva upp mig och några till som "instruktörer".

Vart i landet håller ni till då?
Pratade ni med ert distrikt elelr med nån på kansliet?

 

[Aryey]

De flesta här låter som 60-plussarna på mitt jobb.

"VA?! Är du inte med i facket? Hujedamig vad du går miste om mycket bla, bla, bla."

Att vara med i facket kostar per månad vad smc kostar för ett helår och jag är inte med i facket för jag inte tycker det är värt det!
Att vara med i smc tjänar jag in på 4 gokartbane-körningar och är således ekonomiskt gagnande om du gillar att köra på dessa banor!

För mig är det helt enkelt billigare att vara med i smc än inte!

 

[Jörgen Karlsson]

Själv är jag med i SMC av den enkla anledningen att de bevakar och driver motorcykelfrågor mot de beslutande organen. Nummerskylt fram känns ju inte så snyggt på min hoj tex.
Deras ban- och gokartarrangemang jag deltagit i är mest bonus.

Hade jag varit yngling på klass 7 sporthoj hade jag känt medlemskapet som ett obligatorium. Det finns ju inget annat motorekipage i trafiken som har högre olyckstatistik än dessa, och det är den kombination av förare/fordon som det ofta ropas på förbud mot. Ibland tom från utredningar från vv/trafikverket och regering. I kombination med att dessa förare ofta är rätt oorganiserade (ej medlemmar i tex Ducati, HOG eller BMW-klubben etc) så är det så gott som bara SMC som för deras talan varje gång det tex föreligger ett lagförslag om totalförbud eller begränsningar vad gäller tex försäkringar, effekt, ålder etc.