Ska Biltemas packningssilikon torka innan montering?

beroende på vad som ska tätas, själv brukar jag kleta ut TUNT på båda ytor och sedan låta torka- vid montage kan man lägga på ett TUNT lager till. då blir lager nr:1 som en "o-ring" och lager 2 blir livrem och hängsle.
men silikon är inte bra iom att fogen KAN röra sej, samt utklämt klet kan lossna och fastna där det borde ofastna.

//jj

(skitdagar är bara som vanliga dager- bara lite jävligare)
 
Blir ingen mc-träff för mig imorgon, hoppas dom får skitväder och ställer in ändå... :tungan

...Gjorde som han i videon stoppade ner en skruvmejsel i bott, trodde jag, och drog runt. Inte en gänga kvar för skruven, man blir ju sååå glad. :gråta Kan borra upp och gänga M8 imorgon på jobbet men då är det en aningen sent. :(
 
Vad är problemet? smeta på skruva ihop..klart:tummenupp
 
Hur lång tid behöver det torka innan man kan starta motorn då?

Jag har lagat det jag gjorde sönder igår och möjligheten finns ju att jag hinner skruva ihop cykeln, har dock bara 2 timmar på mig om jag inte går tidigare. :hojraket
 
Hur lång tid behöver det torka innan man kan starta motorn då?

Jag har lagat det jag gjorde sönder igår och möjligheten finns ju att jag hinner skruva ihop cykeln, har dock bara 2 timmar på mig om jag inte går tidigare. :hojraket

På min 660 startade jag hojen efter 40-45 minuter.
Drog åt topplocket direkt efter ha kletat på packningssilikonet för att sedan montera resten, ställa ventilerna osv och starta, inga problem i de 300 milen jag hade efter det :)
 
Stack från jobbet 2 timmar tidigare, blev klar med hojen 45 minuter innan mc-träffen och packningen blev kanon :tummenupp
 
Back
Top