Sixdays eller inte?

[Jonte]

Funderar på om jag inte blir tvungen att köpa ny hoj. Då har det detta med sixdays eller inte.

Effektknapp måste man ha, elfläkt likaså. Men det andra junket? Jag ser orange ram som något negativt men sadel, andra bromsskivor osv. är det något att ha?

Här är listan på vad som skiljer. Vad tror ni? Ev att det höjer andrahands värdet men frågan om det är värt det eller inte.

- Orange ram (Dåligt)
- Motorskydd (Bra? Vad är det för skydd?)
- Camel SXS Sadel med specialöverdrag (Också kanske bra)
- Maskinfrästa gaffelkronor och orange styre (Larvigt)
- Special GIANT hjul med svarta ekrar (Larvigt)
- Hjulaxelavdragare för framhjulet (Vad fan är det?)
- Snabbfäste till bakre bromsbelägg (Känns som relativt onödigt=
- Superprox stål/aluminium bakdrev ( Bra om man inte ska dreva om)
- Bakbromsskydd i orange (Larvigt)
- Annorlunda bromsskivor utan hål (Vad skiljer mer exakt och varför ät hål dåligt?)
- Kylfläkt (Bra!)
- Brytare vid styret för att ändra motorkaraktär (Bra!)
- Ljuddämpare med särskild titanbeläggning (Kanske bra, byter nog inte till något ljudligare)
- Sixdaysdekaler ”Finland” (Nja)

 

[Boris JR]

Fläkten och hasplåten är det relevanta. Gaffelkronan är trevlig då den väl är vändbar för olika försprång. Skivor utan hål är bra i lerigt terräng då padsen håller längre.

 

[Norman]

Allt beror ju helt på prisskillnaden ifall det är värt eller inte.

Vilken modell gäller det?
Tex knappen för att ställa motorkaraktär tar en kvart att sätta dit o kanske blir mer värt att köpa separat osv osv.