Sittställning gsxr750 -91 VS gsxr1000 K1-K4?

[Yabba]

Tjollahej!

Tänkte höra lite med er gixxerpiloter angånde körställningen.
Har alltid varit svag för och tänkt köpa en gsxr1000.
Kom över 2st gsxr750, en -91 och en -90.
-91an är orginal och jag har just fått fart på den efter ett motorbyte så jag har åkt några mil med den.
Tanken är att göra båda körklara, besiktiga dom och sedan sälja för att sedan köpa en gsxr1000 K1-K4 för pengarna som blir.

Konstaterar dock att jag sitter jäkligt illa, blir trött i axlar och nacke ganska omgående av -91an.
Sitter man bättre på 1000 K1-K4 eller är det ännu mer framåtlutad körställning?
Vill inte ge upp tanken på sporthoj och köpa Africa Twin bara för att sitta bättre

 

[Kuben]

K1 och k2 är samma hoj i stort sett. K3, k4 har 10 mm lägre sadelhöjd än k1, k2. Samt att k3, k4 har 4hk mer och ca 10nm mer i vrid.Har bara kört k2 av dom modellerna och jag som är 1,75 över havet med korta ben satt ganska hyfsat på den.

 

[Zenita123]

Köp en Hayabusa så blir du nöjd sitter som en dröm på den o den drar det mesta åker själv blackbird men är sugen på en busa nu har ägt en gsx-r 750 1998 satt som en påse skit på den när man åker långt o jobbigt inni stan mest.

 

[Flerpen]

Köp en Hayabusa så blir du nöjd sitter som en dröm på den o den drar det mesta åker själv blackbird men är sugen på en busa nu har ägt en gsx-r 750 1998 satt som en påse skit på den när man åker långt o jobbigt inni stan mest.

Nu kan man iofs gissa sig till att det är en sporthoj han vill ha.

 

[sebson]

K1-2
- stabil hoj med god komfort i SH anda.
K3-4
- Aningen kvickare och mer aktiv SH karaktär mot k3-4.

Båda hojarna har resurser som tillfredsställer de flesta åkare.

Jag har ägt båda modeler, 183 lång satt fint på båda.
Har provat en k3a med med högre clip-on's 30mm.
Kändes mer lätt styrd i landsvägs fart men kanska obekvämt att krua ihop bakom.
Kändes som händerna var över öronen

Oavsett vilken du väljer är de dag o natt mot gixxer a'la 90tal.

GLAD SOMMAR!

 

[devilsdream]

Började min Mc karriär för många år sedan med en Gsxr 750-92 och satt fruktansvärt illa på den. Fick stanna var åttonde mil för att leda ner lite blod i benen.
Alla sporthojar jag haft efter det har vart mycket bättre än just denna hojen.
Lite träsmak i röven är det enda missbehag jag känner efter en 45 milatur med R1an tex.

 

[Pacman]

Jag som är ca 182 lång sitter inte jättebra på en Gixxer K4 skulle jag säga. Styret är rätt långt fram och knävinkeln lite småjobbig. Då är t.ex. R1 05 som jag kör nu betydligt mer bekväm.

 

[Yabba]

Tackar för er input!
Lär ju provköra innan jag köper nåt i alla fall.
Men Hayabusa var ett bra tips om inte K1-K4 funkar!

 

[pentti01]

Prova denna länk : http://cycle-ergo.com/ Förhoppningsvis finns dina hojar med,

 

[aelm]

Jag har en K3 1000 och jag har provkört en hel del hojar (är i branschen) och faktiskt tycker jag den är en av de mer behagligare sporthojar att köra långt. Jag brukar åka till Västkusten varje år, och tidigare när jag hade min GSXR750 -99, fick jag ständigt ont i nacken. Det får jag inte alls på K3an.

Jag kan även nämna att busan, oavsett årsmodell, tycker jag är för lång, vilket gör att även styret är långt fram så man får sträcka sig efter. Jag är 183cm lång.

 

[HanneZ]

Gammelgixxern måste haft den sämsta körställningen genom tiderna. De nyare är mycket bättre, speciellt K4 och framåt.