KGK
1200
låter förtroendeingivande, hur mycket måste gå fel för att få ett vagnset att skena på det viset?
Det var på eftermiddagen som en rad ihopkopplade godsvagnar lossnade från ett godståg vid Alnabru godsterminal och började rulla ner mot Sjursöya, en halvö ut i Oslofjorden. Höjdskillnaden är stor och vagnsättet hann komma upp i hög hastighet på den åtta kilometer långa sträckan.
Ett vittne, anläggningsarbetare Morten Schröder, såg godsvagnarna fara förbi.
– Vagnarna kom nedför spåret i våldsam fart, hjulen på de bakersta befann sig minst en halvmeter över marken, sade han.
Andra vittnen berättade om dramat då vagnarna spårade ur och träffade hamnbyggnaderna.
– Allt gick så otroligt fort, sade Sissel Lillehagen som arbetar mittemot Statoils anläggning på Sjursöya.– Vi uppfattade nästan inte vad som hände. Vi hörde ett brak och såg ett väldigt rökmoln, sade hon.
http://www.dn.se/nyheter/varlden/tagolycka-i-oslo-kravde-tre-liv-1.1066967