blackblade
Ny medlem
Först av allt, det här ingen underkur, men jag upplevde en helt annan hoj efter bara ett litet enkelt ingrepp i gaffeln.
Ta av toppmuttrarna på gaffelbenen, lägg i en rörbit på ca 25-30 mm, med en passande bricka mellan röret och fjädern, och skruva ihop gaffeln igen.
Det tar bort mycket av gungandet i hojen öht, och får fram någon slags känslighet i gaffeln iaf.
Som sagt, bara ett gammalt knep som tar bort mycket av det som är rent otrevligt att åka med, som att gaffeln går ihop extremt mycket så fort man bara rör frambromsen, och lite av den svampiga känslan i hojen, den försvann till viss del också.
Vänta dig inget under, men man känner absolut av framhjulet lite mer, och hela hojen känns lite mer "stabil", om det nu är rätt ord.
Och den är fortf lika mjuk att åka på, bara lite mer känsla i framdelen, så det är en enkel sak att göra, som ger en hel del mer än det kan låta nu.
Min åsikt så klart, men det är nog svårt att bli besviken också, med tanke på det lilla jobb som det är.
J P
OBS. Skruva inte av toppmuttrarna utan att palla under hojen med något, eller hänga upp den på nåt sätt, gaffeln trycks ihop helt, och hojen välter om den står på sidostödet, eller kanar av centralstödet framåt, så att det fälls upp, så ha något under motorn som håller kvar höjden på hojen.
Ta av toppmuttrarna på gaffelbenen, lägg i en rörbit på ca 25-30 mm, med en passande bricka mellan röret och fjädern, och skruva ihop gaffeln igen.
Det tar bort mycket av gungandet i hojen öht, och får fram någon slags känslighet i gaffeln iaf.
Som sagt, bara ett gammalt knep som tar bort mycket av det som är rent otrevligt att åka med, som att gaffeln går ihop extremt mycket så fort man bara rör frambromsen, och lite av den svampiga känslan i hojen, den försvann till viss del också.
Vänta dig inget under, men man känner absolut av framhjulet lite mer, och hela hojen känns lite mer "stabil", om det nu är rätt ord.
Och den är fortf lika mjuk att åka på, bara lite mer känsla i framdelen, så det är en enkel sak att göra, som ger en hel del mer än det kan låta nu.
Min åsikt så klart, men det är nog svårt att bli besviken också, med tanke på det lilla jobb som det är.
J P
OBS. Skruva inte av toppmuttrarna utan att palla under hojen med något, eller hänga upp den på nåt sätt, gaffeln trycks ihop helt, och hojen välter om den står på sidostödet, eller kanar av centralstödet framåt, så att det fälls upp, så ha något under motorn som håller kvar höjden på hojen.
