service kawa z400 -79?

[Glarre]

Hej!

Det är som så att jag har införskaffat mig en gammal Kawa z400, och
skulle vilja ha lite råd.

"Elvira" är en pigg 30åring som rullat 2500mil, Hon vill ha lite ny olja och
filter, skall man använda del-syntet eller mineralolja i en sådan gammal spis?

Är det något speciellt man bör tänka på när man servar den?

Hälsningar Glarre!

 

[Classic80]

Endast mineralolja!

 

[ocke]

Mineralolja och korkpackningar!

 

[Glarre]

Ok tack så mycket

 

[Dr.Bike]

Ok tack så mycket

Det finns ingen anledning att ta en mineralolja, då de oftast kostar lika mycket som sina betydligt bättre kusiner, och då du själv oxå redan föreslagt två betydligt bättre alternativ.
Sen om du väljer hel eller delsyntet är upp till vad du hittar och vad plånboken säger.
Det jag däremot skulle vilja rekommndera dig är att inte köpa en för tunn olja.

Ofta står det ju 10w-30 eller nåt sånt som en rent allmän rekommendation i de flesta manualer.
Men för de som läser vidare finns oftast ett litet temperaturdiagram över omgivningens temperatur i vilken hojen ska köras.

Där ser man att 10w-30 är för tunn, men såklart väldigt användbar om man kör i nollgradigt osv...

Ska du köra sommartid, dvs vid 10 grader eller över, så rekommenderar jag dig en olja med minst SAE 15 i botten av viskositetsspannet.
D.v.s en 15w-40, eller en 15w-50 olja.

Dessutom är ju hojen gammal, och har därmed troligen lite stora lagerspel, så även det är en anledning till att ha en lite tjockare olja.

Lycka till - och lyssna inte på trollen som viskar mineral i oljedjungeln...

 

[Glarre]

Tack DR.Bike! intressant läsning!

Det blev en 15-40 eftersom "hon" är gammal

Bör man använda blyersättningsmedel i en så pass gammal cykel?

/hälsningar Jimmy