Service intervaller på KTM 660SMC -03->0X

[Carpe me]

Rätt så intresserad av dessa hojjar, var är det för service intervaller på dem /ägandekostnader?

 

[DR-Zätare]

Rätt så intresserad av dessa hojjar, var är det för service intervaller på dem /ägandekostnader?

Sök!! Finns massvis med trådar om service på 660.

//Eric

 

[JN]

Service vid 100 mil sen är det 250 mil mellan dom.. Ägandekostnad beror ju mycket på var man bor.. På mig i centrala Gbg 6000 kr HEL/HEL. Finns garanterat billigare om man letar..... By the way så har jag en till salu..

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=24653

 

[Staffan]

Betydligt tätare service-intervall på -03 än -04 då den äldre endast
har ett oljefilter och halva oljemängden mot dom nyare.
Försäkring hel/hel betalar jag 2500kr för och bor 1 mil söder om Gbg.


Jag har också en till salu

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=24668

 

[Carpe me]

Vissa har det bra med försäkringen


Föresten, vad kostar plastkitten till 660SMC, 03 och 04 modellen?
Känns inte helt lönt att helsäkra en sådan hojj

Kollade på lelles, men deras katalog var lite snål på det området

 

[Zeb_Macahan]

Vissa har det bra med försäkringen


Föresten, vad kostar plastkitten till 660SMC, 03 och 04 modellen?
Känns inte helt lönt att helsäkra en sådan hojj

Kollade på lelles, men deras katalog var lite snål på det området

12-1500 pix för all plast har jag för mig.

Välj en 04-> Mer olja, kylfläkt och diverse andra förbättringar.

//jaG

 

[Cobretti]

KTM 660 05:a har 500 mils service intervaller ! Och det är ju aldrig fel

 

[DR-Zätare]

Föresten, vad kostar plastkitten till 660SMC, 03 och 04 modellen?
Känns inte helt lönt att helsäkra en sådan hojj

Plasten kostar lite och ingenting men det gör försäkringen också. 660 SMC är offroad-klassad hos Bilsport&MC så försäkringspremien bestäms inte av din ålder. Jag betalar 3900:- helår/helförsäkring för min och jag är 26. Ring dit eller kolla på deras hemsida innan du tecknar en halvförsäkring. OBS: du måste själv välja offroadförsäkring på hemsidan, om du kollar premien på en vanlig försäkring på 660 så kostade den 12000:- för mig...

//Eric

 

[Staffan]

KTM 660 05:a har 500 mils service intervaller ! Och det är ju aldrig fel

Men så väger den mer än -04. Ska man ha 660 så är det -04 som
gäller
-03 för lite olja,ingen fläkt.
-05 tung+en massa ljuddämpare

Förlåt,måste retas ibland

 

[hellla]

Plasten kostar lite och ingenting men det gör försäkringen också. 660 SMC är offroad-klassad hos Bilsport&MC så försäkringspremien bestäms inte av din ålder. Jag betalar 3900:- helår/helförsäkring för min och jag är 26. Ring dit eller kolla på deras hemsida innan du tecknar en halvförsäkring. OBS: du måste själv välja offroadförsäkring på hemsidan, om du kollar premien på en vanlig försäkring på 660 så kostade den 12000:- för mig...

//Eric

Från Bilsport & mc's hemsida.
"Offroad" är försäkringen för dig som har fyllt 24 år och äger en landsvägsregistrerad offroad-mc (enligt vår klassificering)."
Tyvärr.

 

[Carpe me]

Tackar för svaren

Ska kika runnt lite på t.ex. Husaberg innan jag bestämmer mig, tydligen så är det täta service intervaller på dem, men det går mer eller mindre jämt upp med det ruskigt låga andra handsvärdet som de äldre har. Såfort nån tomte köper min bil så är det mer än aktuellt att hitta ett lämpligt objekt att "övningsköra" med och ha när lappen är min

 

[DR-Zätare]

Tackar för svaren

Ska kika runnt lite på t.ex. Husaberg innan jag bestämmer mig, tydligen så är det täta service intervaller på dem, men det går mer eller mindre jämt upp med det ruskigt låga andra handsvärdet som de äldre har. Såfort nån tomte köper min bil så är det mer än aktuellt att hitta ett lämpligt objekt att "övningsköra" med och ha när lappen är min

Om du är ute efter ett billigt ägande är jag inte säker på att Husaberg är något för dig, framförallt inte en äldre. De har lågt andrahandsvärde av en anledning. Om du verkligen kan skruva, det vill säga du har inga problem att klyva motorn och byta lager och liknande på egen hand, så kanske det funkar för dig, då är det ju bara materialet som kostar. Men ha en duktig buffert om du ska åka Husa. Även om många av de faktiskt håller ihop riktigt bra så finns det ett gäng därute som kostar en del att hålla igång också.

//Eric

 

[Carpe me]

Om du är ute efter ett billigt ägande är jag inte säker på att Husaberg är något för dig, framförallt inte en äldre. De har lågt andrahandsvärde av en anledning. Om du verkligen kan skruva, det vill säga du har inga problem att klyva motorn och byta lager och liknande på egen hand, så kanske det funkar för dig, då är det ju bara materialet som kostar. Men ha en duktig buffert om du ska åka Husa. Även om många av de faktiskt håller ihop riktigt bra så finns det ett gäng därute som kostar en del att hålla igång också.

//Eric

Jo kan skruva någorlunda, men som tur är så bor jag riktigt nära DJM´s garage . Tittade lite mot 03´orna som har fått div delar förstärkta. Men visst är det kul att skruva, sneglade lite mot 97´orna och drog ett överslag på vad det skulle kosta att konvertera en till SM från Enduro utseende, skulle kosta flis.

Men LC4 motorn från K.T.M verkar ju mer än driftsäker i alla fall.

 

[Drifter]

By the way så har jag en till salu..

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=24653

Var det inte du som skulle byta mot min 929:a

 

[JN]

Var det inte du som skulle byta mot min 929:a

Byte?? Nä, men hör av dig om du får sålt din om du är sugen på riktigt fin 660...

 

[Drifter]

Byte?? Nä, men hör av dig om du får sålt din om du är sugen på riktigt fin 660...

Jag är tyvärr rädd att jag kommer att ha svårt att sälja en sporthoj så här sent på året så jag kommer förmodligen byta bort den mot en 640 Prestige -04 nästa vecka om ingen kommer med cash.

 

[Zeb_Macahan]

Jag är tyvärr rädd att jag kommer att ha svårt att sälja en sporthoj så här sent på året så jag kommer förmodligen byta bort den mot en 640 Prestige -04 nästa vecka om ingen kommer med cash.

Det är roligare, snabbare och roligare ( ) med 660. Tänk om, välj rätt!

//jaG

 

[Neutral]

Jag är tyvärr rädd att jag kommer att ha svårt att sälja en sporthoj så här sent på året så jag kommer förmodligen byta bort den mot en 640 Prestige -04 nästa vecka om ingen kommer med cash.

Har du provkört båda? Om inte, gör det först, skillnaden är enorm.

 

[Rasorblade]

Betydligt tätare service-intervall på -03 än -04 då den äldre endast
har ett oljefilter och halva oljemängden mot dom nyare.
Försäkring hel/hel betalar jag 2500kr för och bor 1 mil söder om Gbg.


Jag har också en till salu

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=24668

Får man fråga vilket bolag??