Service av utombordare.

Esquire

Möjligen en smula excentrisk emellanåt.
Gick med
2 Oct 2003
Ort
Öset
Hoj
Ford F-100 -78
Mina erfarenheter av det mesta som har med båtar att göra är mycket små. Mestadels så har det legat ungefär på nivån att fylla på olja på vår gamla 2hk Yamaha tvåtaktare eller stått och svurit över en okänt antal årtionden gammal 2t 20hk Yamaha som alltid ville bli sur och dö när man var mitt ute på sjön eller befann sig i någon annan olämplig situation.

Men nu ska jag göra service på en 9,9hk 4t Yamaha med elstart.

Servicen hade jag tänkt göra mest för att den inte har fått någon sedan den var ny och har nu stått oanvänd i ett par år (den tillhörde morsans svärfar, men han gick bort för snart två år sedan och den hade väl stått något år innan dess också). Sammanlagt så är den kanske använd 10-20 timmar sedan den var ny. Dessutom så kommer jag inte ha så mycket annat för mig när jag åker till stugan i midsommar.

Så vad kan jag behöva göra? Oljebyte i motor och växelhus? Vilken olja ska man ha och hur mycket? Sitter det oljefilter på den? Behövs tändstiften bytas? Koll av ventilspel, och kan man isf få tag på verkstadshandbok någonstans? Och så vidare... :va
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top