Service 2000 mil Yamaha R1-16

Allting är lätt när man kan det! :fakta Jag använder sällan momentnyckel men drar ändå inte sönder. Det beror på att det är plättlätt att inte dra för hårt.:crash
Medans jag sett, ett flertal gånger, momentnyckelanvändare dragit ett par tre gånger extra, "för att vara på den säkra sidan" :va
Byter man olja efter manualen så bör ju 95% av alla hojar bytt olja max 3 gånger med tanke på milen o då ha kvadrat gängor till olje pluggen är ju fasen på gränsen till unikt. Ser man då på crossar som det byts olja på var 5-7 timme o ändå har hela gängor så är det helt klart skit bakom moment nyckeln.
 
Tillhör själv kategorin som ställde in lbs istället för nm. Jag bjuder på den! Hahah
 
Inte läst tråden, men om ingen redan skrivit det så kan det vara värt att kolla verkstäder i andra städer än Sthlm (som du verkar bo i).

Jag har också en R1 2016 och när jag behövde serva den auktoriserat för garantins skull så kom jag undan med nästan halva priset på Yamaha Center i Västerås jämfört med den här i stan.
 
Hur långt har hojen gått? Vågar du skjuta de jobbiga delarna till efter säsongen?

Såna här servicear där det ska demonteras grejer, shimsas ventiler och dylikt brukar jag förlägga till vintern. På KLR:en fuskade jag med ventilkoll och shimsning ca 200 mil över 2000 mil intervallen och på Trajan nästan 100 mil för tidigt just för att dessa miltal inträffade på hösten och kunde sen under vintern i lugn och ro skruva och beställa grejer.

Är det tändstift som är jobbiga att byta skulle jag vänta till vintern med att byta dessa om man har tillgång till varmgarage.
Hojen har åkt 1800 nu, så kan vänta tills slutet av säsongen vilket jag kommer att göra
 
Inte läst tråden, men om ingen redan skrivit det så kan det vara värt att kolla verkstäder i andra städer än Sthlm (som du verkar bo i).

Jag har också en R1 2016 och när jag behövde serva den auktoriserat för garantins skull så kom jag undan med nästan halva priset på Yamaha Center i Västerås jämfört med den här i stan.
Yes, ska göra det men har annars tänkt på att byta olja och filter samt bromsvätska själv och sen lämna in den hos nån billig verkstad för tändstiftbytet om jag inte pallar byta själv :P
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top