Serva trajan

[Jezqio]

tjo, snart dax för första stora servicen på triplen... (ca 30mil kvar...)

Tänkte bara höra mig för om vilka ställen som servar hojar här i stan och såklart om ni har nån speciell ni vill rekomendera / varna för.

Har snackat lite med sulas och det verkar vettigt och prisvärt, men som sagt vill gärna veta om det finns alternativ. ringde även ner till mc-experten i sthlm, men dom var dyrare och så är det långt till Tokholm

btw: måste man lämna in den innan service-gränsen är nådd lr kan man få stämpeln om den gått en bit till?

 

[Lotta]

btw: måste man lämna in den innan service-gränsen är nådd lr kan man få stämpeln om den gått en bit till?

Det hoppas jag verkligen! Jag ska lämna in min på onsdag och den har gått 150 mil över storaservicen, som skall vara vid 2400 på min, tror jag, och innan jag har kommit till verkstan på onsdag har jag kört 52 mil till.

 

[TM]

Kan lägga till med Freewheel också, har bara hört bra om dem och servade min gamla Traja där. Dom har en prislista på sin sida där stora servicen på en S3 anges till mellan ~ 4.300 - 5.000:-, om den nu fortfarande är aktuell.
Sedan är det knappast kritiskt om man inte prickar serviceintervallen exakt, stämpel i boken får man ju för utförd service oavsett miltal (dom brukar skriva aktuellt miltal i boken). Sedan har väl du ingen fabriksgaranti kvar på din hoj att bekymra dig om

 

[Lotta]

Sedan har väl du ingen fabriksgaranti kvar på din hoj att bekymra dig om

Är det mig du menar?

Jag skulle kunna låta bli att serva på verkstad om det nu inte vore för att få en stämpel, eftersom jag inte har någon servicebok eller stämplar alls. Så om jag skulle vilja sälja den så kan det vara bra (tror jag) att ha en stämpel på stora servicen, en del är ju lite kinkiga på att servicarna (stavas det verkliglen så?) skall vara gjorda.

 

[Jezqio]

Kan lägga till med Freewheel också, har bara hört bra om dem och servade min gamla Traja där. Dom har en prislista på sin sida där stora servicen på en S3 anges till mellan ~ 4.300 - 5.000:-, om den nu fortfarande är aktuell.

Det var iofs lite saftigt, 3560pix skulle dom ha på mc-experten + material, och då tänkte jag nog köpa med mig olja från jobbet till bra pris

Sedan är det knappast kritiskt om man inte prickar serviceintervallen exakt, stämpel i boken får man ju för utförd service oavsett miltal (dom brukar skriva aktuellt miltal i boken). Sedan har väl du ingen fabriksgaranti kvar på din hoj att bekymra dig om

det låter bra det, måste syna kontot efter månadens räkningar.. det får eventuellt vänta till våren, fast då vill man ha en fräsh hoj att köra på direkt
garantin är nog fet-borta efter 5år ja

 

[Jezqio]

Är det mig du menar?

Tror det är mitt gamla skrälle han menar.

Jag skulle kunna låta bli att serva på verkstad om det nu inte vore för att få en stämpel, eftersom jag inte har någon servicebok eller stämplar alls. Så om jag skulle vilja sälja den så kan det vara bra (tror jag) att ha en stämpel på stora servicen, en del är ju lite kinkiga på att servicarna (stavas det verkliglen så?) skall vara gjorda.

Meckar gärna lite själv ocskå, fast stämpel är som sagt kuhl att ha.. och jag tänkter inte ge mig på att justera ventilspelet på denna grej själv.. laddade ner 400+ sidor servicemanual på tyska till hojen, fattade nada

saknar iofs redan en stämpel på 1000mil, men eftersom det endast var typ byta motorolja och kolla att ingenting läcker så är jag ganska lugn.

 

[JoS]

Sulas verkstad har jag ingenting emot. Det är den lilla skäggmurveln (gamla ägaren) som går mig på nerverna.

Uffe som verkstadsbasen heter är en skön typ som inte är så kinkig med miltalen för servicen. Alla mina servicar(?) är gjorda på sulas.

 

[Lindén]

(stavas det verkliglen så?)

Nej det gör det VERKLIGEN inte

 

[Lindén]

(stavas det verkliglen så?)

Nej det gör det VERKLIGEN inte
Eller som Redan skulle sagt värkligen.. eller hur var det nu?

 

[TM]

Är det mig du menar?
Tror det är mitt gamla skrälle han menar.

Jo, det var Jezqio jag avsåg (lite otydligt utan citat)

Meckar gärna lite själv ocskå, fast stämpel är som sagt kuhl att ha.. och jag tänkter inte ge mig på att justera ventilspelet på denna grej själv.. laddade ner 400+ sidor servicemanual på tyska till hojen, fattade nada

När jag kollat Haynes-handboken för de gamla 900-tripplarna & de nyare 955i-tripplarna så verkar själva kontrollen av ventilerna relativt enkel (mäta spel med bladmått). Behövs däremot någon shims bytas så blir det genast lite mer jobb. Jag har dock aldrig försökt mig på det själv (tyvärr), då jag inte haft tillgång till något eget garage.
Men med din hoj (garantilös) så skulle jag (om intresse fanns) införskaffa mig följande Haynes handbok, finns för 286:- på adlibris, och fundera på att fixa det själv (nu eller nästa gång).

 

[Jezqio]

När jag kollat Haynes-handboken för de gamla 900-tripplarna & de nyare 955i-tripplarna så verkar själva kontrollen av ventilerna relativt enkel (mäta spel med bladmått). Behövs däremot någon shims bytas så blir det genast lite mer jobb. Jag har dock aldrig försökt mig på det själv (tyvärr), då jag inte haft tillgång till något eget garage.
Men med din hoj (garantilös) så skulle jag (om intresse fanns) införskaffa mig följande Haynes handbok, finns för 286:- på adlibris, och fundera på att fixa det själv (nu eller nästa gång).

iofs så är det roligt att meka lite... borde åtminstone köpa handboken och se om det är något jag vågar mig på

måste nog lägga lite pengar på ett nytt drivpaket denna månad iaf

Uffe som verkstadsbasen heter är en skön typ som inte är så kinkig med miltalen för servicen. Alla mina servicar(?) är gjorda på sulas.

Det var nog Uffe jag språkades med på teflonen (när jag tillslut fick tag på honom), han verkade som en skön typ ja

 

[Kryptonit]

Det finns massvis med gamla trådar om sulas, t.ex.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=61148
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=1976
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=5169

JoS positiva kommentarer ska du inte lite på

 

[JoS]

Inte vet jag om mekarna är rädda för mig eller nått, men jag har aldrig haft problem med dem. Det ser man i dina länkar Krypto.
Jag brukar skrika: -UPPSTÄLLNING! när jag kliver in på Sulas.

Jag tror att alla mc-verkstäder har mer eller mindra negativa historier om sig.

 

[Sb]

Inte vet jag om mekarna är rädda för mig eller nått, men jag har aldrig haft problem med dem. Det ser man i dina länkar Krypto.
Jag brukar skrika: -UPPSTÄLLNING! när jag kliver in på Sulas.

JoS kan du följa med mig och skrika UPPSTÄLLNING nästa gång jag behöver fixa min hoj? För sånt strul som jag hade i våras med Uffe på vekstan vill jag inte ha igen.

(Istället för ett nytt 4-2-1 system som jag hade beställt satt han på slipon som var precis som orginal och blev sur när jag inte blev nöjd. Efter mycket om och men, mycket gnäll så bytte han system och tillslut fick jag ett j-kligt bra pris, men ska man behöva slåss för allt?!)

 

[Kryptonit]

Jag tror att alla mc-verkstäder har mer eller mindra negativa historier om sig.

Japp.. och Sulas har just mer



Det enda jag tycker är positivt med Sulas är deras provkörningshelger

 

[JoS]

Det kan vara så, men jag har tydligen tur med dem.

 

[nLasse]

Själv så skulle jag aldrig ens fundera över att åka till något annat ställe än Freewheel i Sthlm. Suveränt duktiga killar!

 

[URRJocke]

Själv så skulle jag aldrig ens fundera över att åka till något annat ställe än Freewheel i Sthlm. Suveränt duktiga killar!

Håller med FreeWheel är riktigt bra!!

 

[Jezqio]

Låter ju lite ostabilt med Sulas helt klart, till deras nackdel kan ju även sägas att det inte är särskilt roligt att behöva ringa 5ggr (under en förmiddag) innan man får ta på nån nere på verkstaden.

Ringde prexis till Jham dom ville ha ca 3000:- + material, desutom hade dom några tider nästa vecka

Eller så väntar jag till våren...