Screenfilter sitter fast KTM 540

[jesseboy]

Tjohej.
Jag tänkte byta olja och filter igen, denna gång innan isen ligger.
Men det här screenfiltret (tror jag det kallas), det med en insexfattning snett framåt/nedåt under motorn sitter så illa att jag är säker på att jag pajar bulten om jag drar.
Vet att det är ganska vanligt på RFS-motorerna.
Några tips?
Värma med gasol?
Vore kanon om någon som haft samma problem kunde hjälpa.

 

[liljekvist]

Tjohej.
Jag tänkte byta olja och filter igen, denna gång innan isen ligger.
Men det här screenfiltret (tror jag det kallas), det med en insexfattning snett framåt/nedåt under motorn sitter så illa att jag är säker på att jag pajar bulten om jag drar.
Vet att det är ganska vanligt på RFS-motorerna.
Några tips?
Värma med gasol?
Vore kanon om någon som haft samma problem kunde hjälpa.

jag har ett tipps och en uppmaning.

1: chocka (eller hur det stavas) genom att ta ett don och slå lagom på skallen.

2: Den skruven sitter så hårt pga någon har dragit den med högt moment. Ska endast ha 15NM, kommer inte ihåg exakt men något sånt var det.

 

[Voiceless]

Jag har samma problem, kan dock inte hjälpa men hoppas att någon har svar... den där ()&¤%/(" insexskruven blir ju rund på 2 sek.

Ragge's tips var att banka hårt på skruven m.ha. ett don innan man försöker släppa den... förra ägaren på min hoj var dock inte så förutseende

// Matte

 

[mada]

Jag brukar banka till några ggr på "förlängaren" med bits i insexskruven innan jag skrivar loss den. Var noga med att få bort all skit så att bitsen kommer ända in, annars lär den bli rund ganska lätt. Och som andra skrivit så gäller det att inte dra åt för hårt, gäller även oljeplubggen.

/Marcus

 

[megagossen]

Tjohej.
Jag tänkte byta olja och filter igen, denna gång innan isen ligger.
Men det här screenfiltret (tror jag det kallas), det med en insexfattning snett framåt/nedåt under motorn sitter så illa att jag är säker på att jag pajar bulten om jag drar.
Vet att det är ganska vanligt på RFS-motorerna.
Några tips?
Värma med gasol?
Vore kanon om någon som haft samma problem kunde hjälpa.

Hade samma problem första gången den skulle bort, (hojen ny endast 1 tim inomhus...) Fick använda huggmejsel och slå den runt ett par varv tills den släppte. det är oringen som gör att den fastnar. Värm en insexhylsa som är rejäl riktigt varm banke på den och det brukar släppa. annars... huggmejsel funkar! Kolla efter spån på filtret, det är det där de kommer om ramlagrena börjar ge sig.
stefan #37

 

[Supermoto]

Hade samma problem första gången den skulle bort, (hojen ny endast 1 tim inomhus...) Fick använda huggmejsel och slå den runt ett par varv tills den släppte. det är oringen som gör att den fastnar. Värm en insexhylsa som är rejäl riktigt varm banke på den och det brukar släppa. annars... huggmejsel funkar! Kolla efter spån på filtret, det är det där de kommer om ramlagrena börjar ge sig.
stefan #37

Fullständigt OT...

Vaddå Honda RC30???? Inte direkt vinterhojen #1 man tänker på....
Vad händer till nästa år????

 

[megagossen]

Fullständigt OT...

Vaddå Honda RC30???? Inte direkt vinterhojen #1 man tänker på....
Vad händer till nästa år????

Perfekt vinterhoj!!!
Kräver putsning sedan sätta sig på stolen ta en whiskey, och bara njuta av utsikten!!!

Nästa säsong blir det #37 på en televerkare igen;-)

 

[Supermoto]

Perfekt vinterhoj!!!
Kräver putsning sedan sätta sig på stolen ta en whiskey, och bara njuta av utsikten!!!

Nästa säsong blir det #37 på en televerkare igen;-)

HAHA, låter ju jäkligt genomtänkt

Vi har ett liknande upplägg här med skillnaden att vi glor på motarderna i Stefans garage där vi har fin soffgrupp, TV, DVD, mikro osv. Saknar ett litet kylskåp tyvärr...

 

[Helgon26]

En rekomdation e ju att ha en fast nyckel utan en massa kopplingar som skapar glapp/otryggt och gör att man lätt rundar den och sen när den ska lossa så gör ett ryck och sega inte för då går det åt snett, detta var dom instruktionerna jag fick när jag köpte min och det har gått utmärkt alla gånger.... hoppas det kan vara till lite hjälp