Scott Smart lämnar Rizla Suzuki

Webspy skrev:
Precis - satsa på att köra någon Classic-serie......

Men jag tycker att Biaggi gjorde bra ifrån sig i helgen. men det räcker ju inte med en tävling.... o inte med andra plats.

For your information ligger han trea, efter en tredjedel av säsongen.

Men så är det ju, alla som inte vinner borde lämna MotoGp.
 
Chris Ash skrev:
For your information ligger han trea, efter en tredjedel av säsongen.
Men så är det ju, alla som inte vinner borde lämna MotoGp.
Men han vinner ju inte!
Måste svida för Honda att deras uttalade topteam kammat noll so far!
Biaggi (och alla andra för den delen) kan nog bara vinna om Rossi och Sete vurpar, tyvärr.
 
sandstream skrev:
Men han vinner ju inte!

Ironin ÄR verkligen död.

sandstream skrev:
Måste svida för Honda att deras uttalade topteam kammat noll so far!
Biaggi (och alla andra för den delen) kan nog bara vinna om Rossi och Sete vurpar, tyvärr.

Det gör det säkert, Sete är knappast i nivå med Rossi för övrigt. Snarare får han tampas med Kejsaren och Melandri(och Capirex hoppas jag) om andraplatsen.
 
Hoppas att Ducati kan vinna ett eller två lopp i år.... tyvärr känns dom inte tillräckligt starka !


Hur :felämne är vi nu?
 
Webspy skrev:
Hoppas att Ducati kan vinna ett eller två lopp i år.... tyvärr känns dom inte tillräckligt starka !


Hur :felämne är vi nu?

Ok, jag styr skutan rätt igen, visst fasen har Scott Smart kört GP-racing? Åtminstoen 250 men kanske även 500?
 
Chris Ash skrev:
Ironin ÄR verkligen död.
Absolut inte, men med tanke på vad som skrevs och att det var du som skrev det så var det nog inte så mycket ironi...

Chris Ash skrev:
Det gör det säkert, Sete är knappast i nivå med Rossi för övrigt. Snarare får han tampas med Kejsaren och Melandri(och Capirex hoppas jag) om andraplatsen.
Sete är väl den enda som har utmanat Rossi på allvar i år, Biaggis lama försök oräknat :hihi
 
Chris Ash skrev:
Ok, jag styr skutan rätt igen, visst fasen har Scott Smart kört GP-racing? Åtminstoen 250 men kanske även 500?

Han körde BSB förra året på en hemmabyggd Kwakasaki..... och vann några rejs o var alltid i toppen... Så dålig och/eller nybörjare är han inte - men jag kan inte dra mig till minnes att jag sett honom i GP-cirkusen.... fast jag har ju fel rätt ofta - så varför inte även denna gång ?
 
sandstream skrev:
Absolut inte, men med tanke på vad som skrevs och att det var du som skrev det så var det nog inte så mycket ironi...

Nä för jag har ju aldrig tillhört de som försvarat "alla kassa medelmåttor i GP som borde lämna plats åt nån annan".
 
Webspy skrev:
Han körde BSB förra året på en hemmabyggd Kwakasaki..... och vann några rejs o var alltid i toppen... Så dålig och/eller nybörjare är han inte - men jag kan inte dra mig till minnes att jag sett honom i GP-cirkusen.... fast jag har ju fel rätt ofta - så varför inte även denna gång ?

Jodå, säsongen 99 körde han för Aprilia, tog 5 poäng och blev 26:a i 250-VM.
 
Chris Ash skrev:
Nä för jag har ju aldrig tillhört de som försvarat "alla kassa medelmåttor i GP som borde lämna plats åt nån annan".
Precis!
Därför påpekade jag att Biaggi inte vinner och att han kanske bör göra plats för någon som är bättre :)
 
sandstream skrev:
Precis!
Därför påpekade jag att Biaggi inte vinner och att han kanske bör göra plats för någon som är bättre :)


Du kan inte vara sann, det finns bara inte.


Vem skulle han göra plats för då som är bättre, Hopkins kanske?

Han kom tvåa i förra loppet efter Rossi och det innebär ju att Rossi skulle ta hans plats då alltså?

Kamma dig, ta av dej tröjan och kom in i matchen.
 
Chris Ash skrev:
Kenny Roberts och Nicky Hayden byter plats kanske? Det hade varit något det, Kenny kan vinna race på en Honda, Nicky Hayden är för kass för en Honda.


Nicky har tydligen ett kontrakt med HRC som gäller för nästa år. Visserligen gäller väl det inte mer än vilka som ska ge honnom lön eller nått och i kontrakt finns säkert klausuler osv som kan utnytjas. Vissa elaka rykten säger att om han inte gör bättre resultat i år mot sina tidigare år så kan han kanske hamna i Superbike och då på en Honda.

Edwards och Hopkins har också fixat sina kontrakt med sina nuvarande team att gälla även nästa år.
 
Axxexs skrev:
Vissa elaka rykten säger att om han inte gör bättre resultat i år mot sina tidigare år så kan han kanske hamna i Superbike och då på en Honda.

Låter som ett vettigt rykte, jag är förvånad över att han är kvar.
 
Pressrealease Rizla Suzuki:

JAMES HAYDON will join British Superbike Champion John Reynolds and Team Rizla Suzuki for the remainder of the 2005 British Superbike Championship.

James agreed terms with Rizla Suzuki today. The 30-year-old Andorra resident already has experience with the team after racing at Oulton and Mondello Park on the GSX-R1000 while substituting for an injured JR earlier in the season. Prior to that, he took five Superbike race wins for Crescent Suzuki in 1998 and 1999.

It was at Oulton Park on May 2nd that James recorded the team's best result of the season so far with a 4th place finish. That impressive performance matched to a professional approach to racing meant he was first choice to join the team following the departure of Scott Smart.

"I am honoured to have been asked to join Rizla Suzuki and want nothing more
than to repay that faith in me with race wins," enthused James.

"Racing for the team for two rounds earlier in the year really whetted my
appetite. The approach of the team to racing is so professional and positive - I really enjoyed myself and this is a dream come true.

"I have missed too many rounds to challenge for the title in 2005, but I have
been tasked with winning as many races and scoring as many podiums as possible in the second half of the season. That's my only aim now and with a bike as good as the Rizla Suzuki, I can't wait to get started."

James joins the team immediately at Donington Park for a two-day test on the
14th and 16th of June, where he will reacquaint himself with the Rizla Suzuki
GSX-R1000 and spend time working on his set-up in readiness for the races. He will be joined by JR at the test and is looking forward to working with the
Champion.

James said: "This is a great opportunity for my long term career and I don't
intend to let anything get in my way. JR and I have been team mates before and we bring the best out in each other on track and I am looking forward to us motivating each other to go faster and win races. This is my dream team and I am the happiest man in Superbikes! Roll on the test at Donington!"

Rizla Suzuki Team Manager Robert Wicks said: "It was a pleasure working with
James earlier in the season and we are delighted to have him on board. His
talent is beyond question and he has already shown what he can do with very
little practice on the Rizla Suzuki. With the next test under his belt he will
be able to go to the seventh round of the Championship at Knockhill - where he won a race and took a second place in 2004 - ready to challenge at the front for race wins.

"With James in the team and a revitalised and fit JR returning to racing, I
think this is the turning point of the season for Rizla Suzuki. There is a
tangible optimism in the team now and it is only a matter of time before
everyone's hard work is rewarded with podium results."
 
Last edited:
Den dag dretkenny får kontrakt med Honda brinner det i Klarälven här utanför. Inte ens om HRC-bossen blir tung LSD-missbrukare tar man in en sådan loser.
 
Chris Ash skrev:
Låter som ett vettigt rykte, jag är förvånad över att han är kvar.
Du glömmer att dina moppeidoler har begynnande flint och är på väg ut inom en snart framtid. Då står Honda starkt med framtidens namn; Melandri, Hayden, Pedrosa och kanske Vermulen.
 
valmers skrev:
Du glömmer att dina moppeidoler har begynnande flint och är på väg ut inom en snart framtid. Då står Honda starkt med framtidens namn; Melandri, Hayden, Pedrosa och kanske Vermulen.
Melandri och Pedrosa kommer vara före Hayden mer eller mindre konstant.
 
Goodstuff skrev:
Melandri och Pedrosa kommer vara före Hayden mer eller mindre konstant.
Jag tror Melandri och Hayden har samma kapacitet. Melandri har glädjande nog helt plötsligt lärt sig att inte krascha bort sig i tid och otid.
 
För övrigt ganska snurriga vändningar i teamen i BSB. Haydon var ju kontrakterad till Airwaves Duacti och Gregorio Lavilla var sur på Rizla Suzuki efter att deras förhandlingar brutit samman. Haydon skadar sig och Lavilla ersätter med strålande resultat och Haydon ersätter JR hos Rizla och får sedan platsen permanent istället för Smart. Många turer...
 
valmers skrev:
Jag tror Melandri och Hayden har samma kapacitet. Melandri har glädjande nog helt plötsligt lärt sig att inte krascha bort sig i tid och otid.
Hayden är alldeles för ojämn och har svårt att få till sin racepace. Snabba kvalvarv vinner inte många titlar. Melandri visar i år varför Yamaha satsade på honom när HRC snodde Hayden för dem.
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top