Samma reglemente i stk600 SM som EM

sunkan

Gå loss...
Gick med
18 May 2003
Ort
sthlm
Hoj
2006 R6
är det samma reglemente i klassen superstock 600 som går i SM kontra superstock 600 i EM och SO

/sunkan
 
sen har vi sifferbottnar...

sverige BLÅ siffror med VIT bakgrund, EM, RÖD bakgrund, GULA siffror

vilket är rätt då? det beror på om man ska köra i EM eller SM

//håkan
 
I stort sett. Du måste däremot sätta på skydd på motorkåporna.

Försöker du säga något taskigt nu?...
Får lite vibbar...

sen har vi sifferbottnar...

sverige BLÅ siffror med VIT bakgrund, EM, RÖD bakgrund, GULA siffror

vilket är rätt då? det beror på om man ska köra i EM eller SM

//håkan

:tummenupp

Kon nämligen på efter jag hade bytt kylarslangar att jag kanske inte ens får göra de.. I Sm är de ok men stora frågan är om de är de i EM.
I Em är de ju som sagt ganska friska på att lägga protester...

Iofs så ska jag nog börja med att komma i mål.. :D
 
Last edited:
Det ska vara môcke skum i tanken åxå. Vidare mäter de ljudet (i Most 07 iaf) stillastående innan race och är du över får du inte ens åka in i hallen. Tror det var 104 dB i år.
 
Fråga Kubberöd som blev av med sin pallplats på EMet...

Han hade dock inte orginal va jag har hört...
Orginl ska de väl vara i både Sm /Em?

Det ska vara môcke skum i tanken åxå. Vidare mäter de ljudet (i Most 07 iaf) stillastående innan race och är du över får du inte ens åka in i hallen. Tror det var 104 dB i år.

Jävlar de blir de in med allt möjligt i avgaröret för att få stopp på ljudet...
Fy kan de inte bar höja gränsen att de ok med typ +10 db elle rnått efter körning :)
 
Last edited:
Han blev av med sin pallplats pga att han inte hade extra skyddskåpor på motorn. Var en italienare som lämnade in en protest direkt efter racet.


de e ju sjukt...

Va fan måste man ha såna kolfiberskydd? de e ju lite konstigt. Tur att man hade sånt då. Inte för att de spelade så stor roll när man bara kommer 400m
 
de e ju sjukt...

Va fan måste man ha såna kolfiberskydd? de e ju lite konstigt. Tur att man hade sånt då. Inte för att de spelade så stor roll när man bara kommer 400m

Jepp!

Den enda anledningen som jag kan tänka mig är att det minskar risken för att banan ska dränkas i olja.
 
Han blev av med sin pallplats pga att han inte hade extra skyddskåpor på motorn. Var en italienare som lämnade in en protest direkt efter racet.

Tror nog det var plastkåpan för framdrevet som var bortaget, som sitter orginal på dom flesta gathojar. I Svenska reglementet var det en önskemål från förare att slippa behöva ta bort och sen sätta tillbaka den plastkåpan när man skulle dreva om. Norska reglementet är nog översatt från Svenska? I orginal reglementet är det inte tillåtet att ta bort tex den plastkåpan.

Tyckt jag hört att man på mötet i kga i samband med prisutdelningen där sa att man från nästa år kommer köra rakt av på EM reglementet, för att undvika sånna här grejjer.
 
Last edited:
Tror nog det var plastkåpan för framdrevet som var bortaget, som sitter orginal på dom flesta gathojar. I Svenska reglementet var det en önskemål från förare att slippa behöva ta bort och sen sätta tillbaka den plastkåpan när man skulle dreva om. Norska reglementet är nog översatt från Svenska? I orginal reglementet är det inte tillåtet att ta bort tex den plastkåpan.

Tyckt jag hört att man på mötet i kga i samband med prisutdelningen där sa att man från nästa år kommer köra rakt av på EM reglementet, för att undvika sånna här grejjer.

Typiskt då blir de väl till att köpa en sån plastkåpa då...
Jag har faktiskt kåpan fastskruvad men jag har slipat bort delen som sitter för drevet.
E bara en liten del kvar så de ints ak stänka massa kedjespray. Men jag antar att man inte får göra så heller..
 
Nyheter
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Back
Top