Samla ihop alla motarder i U-a med omnejd för körning?

[JoS]

Attans oxo! Jag har alltid velat ha en motard men köpte hojen jag har bara för att kunna hänga med plastraketerna samt att ha fjädringen som en motard... Det blev inte så bra ändå. Hulken är ju så tung. Jag slits mellan att ha en motard eller en sportmaskin just nu.

Hur mycket skruvande är det med en motard igentligen? Jag bor i en lägenget utan möjlighet till garage. Tydligen skall man ju justera ventilerna titt som tätt på en sådan maskin. Är det lätt eller bökigt?
Som de flesta i Ua så funderar jag på en KTM. Husqvarnan verkar vilja ha mer översyn.

Hilfe!

 

[Nalken]

Tänk om du var lika flitig på hojen som du är på nätet.....

Vi har alla våra laster Puffy gillar att använda hojen på ett hjul, TomK gillar att trimma sin hoj.
Och eftersom jag har brist på kapital för stunden nöjer jag mig att drömma om bakhjulsåkning. Men om om drygt ett år så är jag tillbaka i verkligheten.
Oj vad jag saknar bakhjulsåkandet...

 

[Kongo]

11 vid Pumpen...

Är det bara Retards som är välkomna elle'? Vill också åka , men ska träna nu innan, ringer ngn av er sen och kolar var ni är!

 

[Banditen]

Attans oxo! Jag har alltid velat ha en motard men köpte hojen jag har bara för att kunna hänga med plastraketerna samt att ha fjädringen som en motard... Det blev inte så bra ändå. Hulken är ju så tung. Jag slits mellan att ha en motard eller en sportmaskin just nu.

Hur mycket skruvande är det med en motard igentligen? Jag bor i en lägenget utan möjlighet till garage. Tydligen skall man ju justera ventilerna titt som tätt på en sådan maskin. Är det lätt eller bökigt?
Som de flesta i Ua så funderar jag på en KTM. Husqvarnan verkar vilja ha mer översyn.

Hilfe!

Rejs maskinerna vill ha lite mer översyn men ktm en`´ har nöjt sigmed 1 liter ny olja var 100 mil o det kan man väl leva med Kollade ventil spel o dyl stup i kvarten i början men har aldrig behövt justera något.inte vet jag om jag har haft tur för att jag kör så lugnt men det har funkat för mig.Tom är nog experten.

 

[TomK]

Hur mycket skruvande är det med en motard igentligen? Jag bor i en lägenget utan möjlighet till garage. Tydligen skall man ju justera ventilerna titt som tätt på en sådan maskin. Är det lätt eller bökigt?
Som de flesta i Ua så funderar jag på en KTM. Husqvarnan verkar vilja ha mer översyn.

Hilfe!

Inte mycket skruva alls på gatmaskinerna (640 och 625/660) och ja - det är nog KTM du ska satsa på. I synnerhet som vi har en bra KTM-leverantör och verkstad nära till hands i Uppsala

Oljebyten lite nu och då, men det går fort, speciellt om man varannat byte hoppar över filterbytet och bara rengör magnetpluggarna och fyller på med färsk olja. Ventilerna kan knacka in sig till en början, men sedan brukar det vara lugnt (Justering/koll görs på under en timme även om man är noggrann). I övrigt bra hållbarhet på hojarna, med i stort sett bara "vanliga" fel som kan uppstå (skruvar som lossar om man inte drar åt dem, däck som slits och kedja som behöver spännas ).

Du får svänga förbi och provköra min, så kommer du inte vilja ha något annat sedan Den går som ett as!

 

[Kongo]

Åkning med motardmaffian var riktigt kul förutom en nära dödenupplevelse där en Traktor med släp var inblandade sen att det även stod ett par blåa ljus och blinkade i en korsning föRgyllde ju också upplevelsen.... I kväll blir det Och HEJA SVERIGE FÖR FAN!!

 

[Simba]

Inkörning skall ske med varv!

Jag är med.. Ska hämtar min på fred morgon/em... sen är det inkörning några mil, så på lördag är jag med och gasar motard..

Ta det inte för lungt när ni kör in era hojar! Tänk på att moderna hojar har byggts ihop med komponenter som har hög precision vad gäller dimensioner mao behöver man inte ta det lika lungt som förr, snarare tvärt om! Du har inte många mil på dig att slita in motorn rätt så att du får maximal effekt ut av den. Kolla in länken nedan.
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Jag har kört in min bil enligt detta recept, notera dock att motorn skall vara varm när ni börjar varva.

 

[JoS]

Du får svänga förbi och provköra min, så kommer du inte vilja ha något annat sedan Den går som ett as!

Akta dig så jag inte kommer över och inkasserar inbjudan.

 

[WestW]

Attans oxo! Jag har alltid velat ha en motard men köpte hojen jag har bara för att kunna hänga med plastraketerna samt att ha fjädringen som en motard... Det blev inte så bra ändå. Hulken är ju så tung. Jag slits mellan att ha en motard eller en sportmaskin just nu.

Hur mycket skruvande är det med en motard igentligen? Jag bor i en lägenget utan möjlighet till garage. Tydligen skall man ju justera ventilerna titt som tätt på en sådan maskin. Är det lätt eller bökigt?
Som de flesta i Ua så funderar jag på en KTM. Husqvarnan verkar vilja ha mer översyn.

Hilfe!

Innan du funderar på en motard ska du provköra en på sådana vägar du kör normalt. Lätt att man provar en inne i stan eller på nån liten väg och då är ju dessa hojar hur kul som helst. Kör inte 5min utan åtminstone en halv dag om du kan. Åker du mycket på dom lite större vägarna blir det misshandel om du har motard. Dessa är hojar som inte är byggda för att ligga på ett konstant varvtal i låt säga 130km/h. Inte du heller skak, skak

Full gas eller ingen gas är det som gäller
Den kombinationen inne i stan gör att du kommer bli populär hos grannarna och polisen kommer älska dig

Motard är kul men vill du åka längre turer behöver du tyvärr en hoj till. Finns ingen hoj som är bra på allt. Bara att välja en av dom (eller båda)