saltavlagring eller inte?

[icce]

Lack som lack, prata med Robban på BVS, supergo' och motorintresserad.

du kanske har kontaktuppgifter till han så PM.a gärna mig.
har han hållt påmed mc förut? (menar polerat upp m.m)

 

[SGM]

du kanske har kontaktuppgifter till han så PM.a gärna mig.
har han hållt påmed mc förut? (menar polerat upp m.m)

Han driver BilVårdsSpecialisten i Västerås. http://www.bvs.se/BVS_Vasteras.asp

Vass kille som sköter om många bilar i stan.

 

[icce]

Han driver BilVårdsSpecialisten i Västerås. http://www.bvs.se/BVS_Vasteras.asp

Vass kille som sköter om många bilar i stan.

tack så mycke. ska slå en pling o kolla om han kan ta sig an en mc.

 

[Jörgen Karlsson]

nej tror inte de har mattslipats... de nått skit på den men vet ej vad om de nu inte e salt... för när jag tvättar o skrubbar så ser de fint ut men så fort de börjar torka då blir de vita spår överallt.

de fanns på tanken oxå lite grann... men vissa fläckar fick ja bort o då skrubba ja hårt hehe...

fan oxå j***a h*****e.... va sur man blir....
har försökt tvätta bort med grönsåpa och de går fortfarande inte bort...
tog en närmare titt o de verkade vara som att presseningen har legat o slagit emot o skavt upp lite lack här o där... dock ej så djupt att lack har lossnat men tillräckligt för att de syns...asså lack har ej lossnat utan de har blivit som när man skrapar mot ytan lite grann.. typ sådär.

jaha va ska man ta sig till nu då?
ska man lämna in för polering eller omlackning`???
o dem matta ytorna då?

ohh va trött ja blir... o ja som köpt en ny hoj precis... *suck*

Det förklarar ju saken, ty salt är ju mycket vattenlösligt och lätt att skölja bort.

Ja pressenning som står och flapprar mot lacken kan slipa rätt rejält på kort tid, i lättviktspress är det ju dessutom glasfiberväv.... Så då kan du ju tänka dig när pressen smattrar mot lacken på motorvägen och glasfibern börjar komma fram, som en oscillerande slipmaskin. Det är många som har fått sina hojar slipade på det viset bara av att ha haft hojen ute en stormig natt under en press eller MC-kappell som inte varit tight.

En rekondfirma borde kunna rubba, polera och vaxa till det så att det blir slätt igen. Man kan ju göra sånt själv också, men din hoj är ju en lite dyr grej att träna på. Då ska man ha ngn kompis som kan det där som är med och visar. Har du ingen bilrekondkompis så är det bättre att låta en rekondfirma göra en bedömning tycker jag.

 

[icce]

Det förklarar ju saken, ty salt är ju mycket vattenlösligt och lätt att skölja bort.

Ja pressenning som står och flapprar mot lacken kan slipa rätt rejält på kort tid, i lättviktspress är det ju dessutom glasfiberväv.... Så då kan du ju tänka dig när pressen smattrar mot lacken på motorvägen och glasfibern börjar komma fram, som en oscillerande slipmaskin. Det är många som har fått sina hojar slipade på det viset bara av att ha haft hojen ute en stormig natt under en press eller MC-kappell som inte varit tight.

En rekondfirma borde kunna rubba, polera och vaxa till det så att det blir slätt igen. Man kan ju göra sånt själv också, men din hoj är ju en lite dyr grej att träna på. Då sa man ha ngn kompis som kan det där som är med och visar. Har du inger bilrekondkompis så är det bättre att låta en rekondfirma göra en bedömning tycker jag.

aa jag förstår dig. de lätt o vara efter klok. åkte 50 mil med det där fladdrande mot hojen. (5-6 timmar) så de förklarar kanske allt. aja man lär sig av sina misstag.
hoppas de går o snygga till ytan. hoppas de funkar.undrar hur djupt de måste blivit för att de ej ska kunna gå o rubba, polera o så. hoppas de går o fixa på dem matta ytorna oxå.
ska ringa o kolla imon om va dem säger.

 

[Jörgen Karlsson]

aa jag förstår dig. de lätt o vara efter klok. åkte 50 mil med det där fladdrande mot hojen. (5-6 timmar) så de förklarar kanske allt. aja man lär sig av sina misstag.
hoppas de går o snygga till ytan. hoppas de funkar.undrar hur djupt de måste blivit för att de ej ska kunna gå o rubba, polera o så. hoppas de går o fixa på dem matta ytorna oxå.
ska ringa o kolla imon om va dem säger.

Gissa hur jag vet
Ja redan 90 km/h motsvarande ju ca 25 m/s, så det är ju storm.
Bara en lös ände från ett spännband på ett takräckslass kan matta ned lacken på ett biltak på några timmar. Speciellt om det finns lite vägsmuts med i leken. ....vet jag

 

[icce]

Gissa hur jag vet
Ja redan 90 km/h motsvarande ju ca 25 m/s, så det är ju storm.
Bara en lös ände från ett spännband på ett takräckslass kan matta ned lacken på ett biltak på några timmar. Speciellt om det finns lite vägsmuts med i leken. ....vet jag

aa förstår de... tro mig de där va de sista jag tänkte på då hehe... klockan va 22.00 de va minus 18 grader o de blåste. och vi hade 6 timmars bilfärd o allt krånglade. exakt allt. va så trött o utmattad haha så tänkte inte på precis allt. men de kunde va värre hehe den e iaf hel o funktionsduglig

men men hoppas dem kan fixa de. ska ringa o kolla med dem imon.

 

[Folkezx9r]

Läs inlägg 16 igen... Du gör det enkelt själv. En borrmaskin , en skumgummisvamp o en polish så blir lacken som ny igen. Du kan säkert köpa en deciliter polish hos vilken rekondfirma som helst eller så fungerar det bra med typ Sonax polish , http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=136428443 , på C.O. Där kan du även handla en stödrondell , http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=136428443 , o en svamp , http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=147835875 , sen är det bara att köra på.....

 

[Badger]

Läs inlägg 16 igen... Du gör det enkelt själv. En borrmaskin , en skumgummisvamp o en polish så blir lacken som ny igen. Du kan säkert köpa en deciliter polish hos vilken rekondfirma som helst eller så fungerar det bra med typ Sonax polish , http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=136428443 , på C.O. Där kan du även handla en stödrondell , http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=136428443 , o en svamp , http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=147835875 , sen är det bara att köra på.....

Beror på erfarenhet.
Där jag håller med föregående talare med hjälp av någon duktig alternativt besöka en rek.firma som är proffs. Polera en hoj med maskin så bör man inte vara en nybörjare. Bättre då att köra utan.
Har haft en hoj som jag retade mig på att föregående ägare hade polerat lite väl optimistiskt......Lack borta eller nerslipat lite här och var.

 

[ocke]

Beror på erfarenhet.
Där jag håller med föregående talare med hjälp av någon duktig alternativt besöka en rek.firma som är proffs. Polera en hoj med maskin så bör man inte vara en nybörjare. Bättre då att köra utan.
Har haft en hoj som jag retade mig på att föregående ägare hade polerat lite väl optimistiskt......Lack borta eller nerslipat lite här och var.

Man måste ju börja någonstans!
Var försiktig och ta det lugnt så fixar du det lätt själv.
Öva gärna lite på grannens bil först så du får in rätta snittsen.

 

[icce]

Man måste ju börja någonstans!
Var försiktig och ta det lugnt så fixar du det lätt själv.
Öva gärna lite på grannens bil först så du får in rätta snittsen.

haha med tanke på att grannen e snut o andra grannen e brandman så tror jag att ja låte rbli o testa på grannens bil haha kan uppstå problem

 

[Folkezx9r]

Beror på erfarenhet.
Där jag håller med föregående talare med hjälp av någon duktig alternativt besöka en rek.firma som är proffs. Polera en hoj med maskin så bör man inte vara en nybörjare. Bättre då att köra utan.
Har haft en hoj som jag retade mig på att föregående ägare hade polerat lite väl optimistiskt......Lack borta eller nerslipat lite här och var.

Har man bara lite sunt förnuft så är det absolut inga problem. Vi pratar ju inte autosol eller en grov rubbing ? Att nöta ner lacken med en fin polish....då får man jobba väldigt bra o bygga upp rejäl värme.
Som sagt...bara ett av flera tips...o som kostar minimalt.

EDIT: Hittade en film där du ser tillvägagångssättet. Biter inte polish tillräckligt bra , så går man över till ett grövre medel , typ sonax flytande rubbing.........

EDIT igen... Man kanske skulle bifoga länken oxå....

[YOUTUBE-ID]sMcgyyjAy7U[/YOUTUBE-ID]