Sabbade en kabel.. Nu knas. Hjälp mottages!!

torrtalln

Ny medlem
Gick med
8 Apr 2013
Ort
Umeå
Hoj
Rsv4 Factory. KTM 690 SM
Tjena...

Bytte olja å filter på hojen och då jag drog av filtret med en filteravdragare så råkade jag komma åt en kabel med den vassa avdragaren..
Kabeln blev förstörd precis vid kontaken. (bifogar bild)

20150711_173325.jpg

20150711_173307.jpg

20150711_173333.jpg

Kabeln är nog lång för att kapa och stoppa in i kontakten igen men jag förstår mig inte på hur kontakten är byggd? Går den ens att dela eller?
Nån som vet vad det är för kontakt?

Kontakten pluggar in i vad jag tror är styrenheten till avgasspjället. Det började lysa en röd varningslampa på displayen med texten "service" efter skadan. Nån som vet hur man nollar den felkoden efter man fått kabeln lagad? Det är en Aprilia rsv4 factory -2011.

Tacksam för hjälp!
 
går det inte bara att kapa o löda på den igen

Edit: Skydda en kabel som är så nära en kontakt är lättast med silikon
 
Last edited:
Vattentät kontakt med samma princip som Biltemas vattentäta kontakter.
De går att plocka isär. Sen får du korta av kabeln och sätta dit metallclipsen igen (de som finns inne i kontakten)
Kontakterna (sladdarna) fås ut genom att man trycker ned ett låsclip med en liten (mycket liten) mejsel. Tryck lätt och lirka ut den.

Edit: Annars kolla med Eastern Beaver ifall de har nya kontakter till dig.
 
En alternativ lösning:
Byt till race-ecu. Då kan du ta bort spjällmotor och vajrar helt och hållet.
Köp en ny eller kontakta Gabro på Aprilia-forum så flashar han om den enligt dina önskemål.

Om du istället lagar den med hjälp av tidigare tips så återställs felkoden när du kopplar in den igen.
 
Lycka till att kapa och göra det bra när det är så nära kontakten, stifta om kontakten...
 
Vattentät kontakt med samma princip som Biltemas vattentäta kontakter.
De går att plocka isär. Sen får du korta av kabeln och sätta dit metallclipsen igen (de som finns inne i kontakten)
Kontakterna (sladdarna) fås ut genom att man trycker ned ett låsclip med en liten (mycket liten) mejsel. Tryck lätt och lirka ut den.

Edit: Annars kolla med Eastern Beaver ifall de har nya kontakter till dig.

Tack för hjälpen! Ska testa lirka ut skiten imorgon.
 
Jag hade lödat det där. Ser ju ut som det spretar ut en bra kvast från kontakten. Skärma av de andra på något snyggt sätt, o fram med lödkolven.
 
Hur gick det?

Det dör ser ut som kontakten till rectifiern, och det är bra om den är hel om du vill ha laddning :)

Ta en liten mejsel och dra den grå delen framåt, sedan lossas metallkontakterna bakåt. Kläm dit en ny och montera ihop igen.
 
Det gick bra!

Jag fick ut stiften och sen använde jag bara en bit krympslang på dom skadade kablarna. Fungerar än! :)
 
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top