Söker tips på hur jag ska bygga om ramen för att få plats med insug.

FredrikForsberg

Ny medlem
Gick med
17 Jan 2010
Ort
Örebro
Hoj
Yamaha YFZ 750R
Stoppar en YFZ motor i en YZ ram och har fått problem med rum för förgasaren, måttade fel :huvet
Förgasaren får plats men luftfilter får långt ifrån plats, ramen är i vägen.

Har ni några tips på vad jag kan göra?
bilder:
IMG_0562-1.jpg


IMG_0563.jpg


Det ända jag kan komma på är att svarva en ring med typ 10mm gods som ett rör kan gå igenom som svetsas fast i ramet som på bilden nedan. blir det tillräckligt stadigt?
moddad.jpg


Alla tips mottages tacksamt!
 
Kör med ett SMALT luftfilter eller dra en slang från förgasaren till luftfilter som du lägger där det finns plats


Paniklösningen är väl att köra med en strumpbyxa som filter på förgasaren annars?:D
 
Bra tips men tyvärr är det väldigt lite plats mellan ram och förgasare. Typ 3cm kan man köpa vääldigt smala filter någon stans?
 
Stort platt runt filter?
gör två runda aluminiumplattor med nåt filtermaterial i ytterkant, borde ju ge tillräcklig area, vad är det för kubik på motorn?
 
Hur passar det annars?
Går det måhända att tippa motorn bakåt eller frammåt någon grad?
Går det att höjja eller sänka motorn?
Jag tror att det är bättre att modifiera motorfästena än att kapa i en viktig del av ramen
 
Modda insug?

Om inte annat, gör/köp slang att sätta mellan förgasare och luftfilter som nån sa. de flesta luftslangar på crossar måste ju gå lite krokigt, leta efter en extra krokig?
 
Får luftburken plats någonstans ?

Isf är det slang i lämplig diameter som gäller.
 
Sätt ett tratt på fuggen och montera ett foam-filter? Borde väl fungera?
 
Många bra tips, tack!
Ska fundera på om jag kan få plats med ett litet litet skumfilter. Motorn är en 450cc kommer gå som motard.
 
Pipercross har fina foam strumpor som du trär över förgasarhalsen och drar åt med en slangklämma. De är så böjliga så det där ska ej vara nåt problem, sedan att de har bland de bästa filtren på marknaden gör väl inte saken sämre.

http://www.pipercross.net/competition/products_socks.asp
 
Efter som det troligen inte finns möjlighet att flytta motorn så det passar bättre, sitter drevet på rätt plats?

Jag hade nog kapat bort en bit av röret och svetsat i en lite mer svängd bit, lite högre upp, och förstärkt lite grand.
Borde väl vara en bra rörbit bara, typ nån annan ramrörsbit från nån skrotram med rätt böjning..
Men som bilplåtslagare så går jag ju på sånt för att jag tycker det är roligt / inbillar mig att jag kan göra tillräckligt bra bedömningar :3freak
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top