Söker 600 STD reglemente?

[Mrlind]

Vet någon vart man kan finna detta?

 

[sleven]

Vet någon vart man kan finna detta?

Håll till godo, vassegoast. Det är dock ett år gammalt.



3.5 SÄRSKILDA BESTÄMMELSER FÖR STANDARD REGLEMENTE

3.5.1
I standardklass tillåts endast serieproducerade MC som saluförs i Sverige, Danmark, Norge och Finland som går att köpa via återförsäljare
eller importör och är tillgänglig för allmänheten.

3.5.1.1
MC ska kunna typgodkännas i Sverige, Danmark, Norge och Finland. Erforderlig dokumentation skall tillhandahållas av föraren.

3.5.1.2
Klasser som körs enligt standardreglemente.
125 STD junior
250 KUNGAKLASSEN
600 STD 4cylindrar max 600cc
750 2 cylindrar max 750cc

3.5.2
MC ska köras på blyfritt handelsbränsle enligt miljöklass MK1 eller
svensk standard SS155422. Se § 3.1.12 i SR

3.5.3
MC ska vara i det originalskick, i vilket den levererats för allmän
landsvägskörning. Originalskick ska kunna styrkas med hjälp av
reservdelskatalog, typintyg eller verkstadshandbok av föraren.

3.5.4
Endast MC från homologiseringslista framtagen av SVEMO; DMU; NMF och SML får användas.

3.5.4.1
Endast MC med E- märkt avgasrör får användas.

3.5.4.2
Bakre stötdämpare får bytas på MC äldre än 3 år.

3.5.4.3
Endast däck från en speciell lista framtagen av SVEMO; DMU; NMF och
SML tillåtes. Denna lista gäller endast 125 std och 250SP, övriga klasser enligt FIM:s Supersportreglemente. RR-sektionen äger rätt att förhandla med däckfabrikanter och importörer om användning av enhetsdäck för en speciell klass. Förhandling ska göras i samarbete med övriga Nordiska Federationer när klassen har gemensamma nordiska intressen.

3.5.5
Följande tillägg gäller.

3.5.5.1
Det är förbjudet att ändra eller bearbeta någon del på motorn.

3.5.5.2
Följande förändringar får göras.
Instrument får bytas eller demonteras
Styrdämpare får monteras eller ändras
Armerade/ stålspunna bromsslangar får monteras
Dämpningen i stötdämpare och framgaffel får ändras,
endast originaldelar får användas. Inga delar får läggas till eller tas bort.
Olja och oljemängd är fri.
Bakskärm får kortas
Kåpa och sadel får bytas , men ska framstå som original
i utseende och profil
Sekundärdrivning får ändras
Kedja får bytas
Tändstift och tändkabelskor får bytas
Däckdimension för ändras se § 3.5.4.3
Munstycke och justeringsdelar får bytas. OBS endast originaldelar
Styre får bytas men skall likna original
El-reglagen får demonteras. OBS!! Stoppkontakt skall monteras så att den kan nås utan att handen flyttas från styret.
Växel-lägenas riktning på växelpedal får ändras pedal får bytas
Fotpinne får bytas, dock måste fotpinnen vara monterad på samma sätt som original samt att längden är den samma som originalet
På 2-taktsmotor får oljeinsprutning kopplas från, men inte demonteras
Vid stickprovskontroll står föraren för alla kostnader förenade med denna
kontroll.

3.5.5.2
Följande skall ändras

Blinkers och backspeglar skall demonteras
Central och sidostöd skall demonteras
Bromsljus skall demonteras
Signalhorn skall demonteras eller kopplas ur
Alla lyktglas skall demonteras
Passagerarfotpinnar, nummerplåt och nummerplåtshållare skall demonteras
Alla bultar som kan orsaka oljespill ska säkras med låstråd. Oljefiltret ska också säkras. Se SR.
ALLA FÖRÄNDRINGAR UTÖVER DE SOM NÄMNS OVAN ÄR FÖRBJUDNA!

 

[Mrlind]

Taxi!

 

[KennethN]

600 STD 4cylindrar max 600cc
750 2 cylindrar max 750cc

Är det inte mer än 600cc i de nyare standard 600-hojarna ?

 

[Axxexs]

Är det inte mer än 600cc i de nyare standard 600-hojarna ?

Kawasaki har både en 636cc och en 599cc. Den med motor under 600cc får användas.

Triumph Daytona kommer med en 646cc motor nästa år. Den får inte användas.
Annars så ligger alla andra märken under kubikgränsen.

 

[Kristian Salö]

3.5.5.2
Följande skall ändras
Passagerarfotpinnar, nummerplåt och nummerplåtshållare skall demonteras
Alla bultar som kan orsaka oljespill ska säkras med låstråd. Oljefiltret ska också säkras. Se SR.
ALLA FÖRÄNDRINGAR UTÖVER DE SOM NÄMNS OVAN ÄR FÖRBJUDNA!

Står ingenting om låsning av bromsar...

Är det förbjudet då?

 

[KennethN]

Kawasaki har både en 636cc och en 599cc. Den med motor under 600cc får användas.

Triumph Daytona kommer med en 646cc motor nästa år. Den får inte användas.
Annars så ligger alla andra märken under kubikgränsen.

Klockrent