Sänkningssats till Aprilia RSV Mille

essey

Ny medlem
Gick med
4 Sep 2003
Ort
Alingsås
Hoj
Numera såld zukka..
Är lite sugen på att byta till en Aprilia RSV Mille, problemet är att dom är RÄTT så höga då jag bara är 160cm :mad: . Finns det någon sänkningssats till dom och hur mycket kan man sänka den?
 
Både vanliga millen (Sachs) och milleR (Öhlins) har justerbar längd på dämparna.

Skulle det inte räcka så får du nog släppa på fjädern !
Sen kan du ju alltid sänka gaffelkronan några millimetrar också.

Skall rätt mycket till innan hojen tar i backen även om jag vet en som var tvungen att höja just för det !!!
 
Triggerhappy skrev:
Både vanliga millen (Sachs) och milleR (Öhlins) har justerbar längd på dämparna.

Skulle det inte räcka så får du nog släppa på fjädern !
Sen kan du ju alltid sänka gaffelkronan några millimetrar också.

Skall rätt mycket till innan hojen tar i backen även om jag vet en som var tvungen att höja just för det !!!

Åhhh.. så man kanske kan få ner den typ 4-5 cm? För det är nog vad som behövs i mitt fall då den är extremt hög i mina mått mätt.. Fick sänka gixxen ca 1,5 cm i kronan och det blev lite bättre även om man balanserar gött med en tå ibland.. Tyvärr får man också hänga på styret rejält...
 
Sänkning

Kolla med Ducati Kämna eller http://www.rsvr.net. Problemet är bara att Millen går att lägga ner så hårt att sidokåporna tar i. Är du en "duktigt" förare kan sänkningen ge problem...
 
ething skrev:
Kolla med Ducati Kämna eller http://www.rsvr.net. Problemet är bara att Millen går att lägga ner så hårt att sidokåporna tar i. Är du en "duktigt" förare kan sänkningen ge problem...

Okay.. då förstår jag.. Får nog försöka ta en rejäl provtur hos en handlare ( det värsta är att det knappt går för man vill ju inte leta trottoarkanter bara för att man måste stanna vid ett stopp eller ljus liksom.. Svårt det här.. :(
 
essey:

Klart att du ska ha en mille :), hur mycket är det som fattas? 5-10 cm? Du får väll sänka den både fram och bak lite gran(borde gå med enkla ingrepp ivarjefall fram). Sen så får du väll ska rediga boots med :D typ "träsko sulor"..Tror det ska mycket till innan den tar i när man lägger ner den i kurvorna även om man sänker den...(ska kolla lite på min imorgon o se vad som går göras lite snabbt). Är det en 04 du är sugen på eller en <-03?. Men en sak som är säker prov kör en mille innan du köper någon. Vissa faller direkt och vissa blir det nja vill ha en radfyra. Det tar ett tag innan man vänjer sig med ljudet och motor karaktären om man har kört en rad fyra innan. Jag kommer inte byta bort min mille de närmaste åren ivarjefall :tummenupp .

Sen så tror jag ändast det kan komma ta i om du sänker den lite för mycket och skrapar knä puckarna efter bana.
 
Last edited:
Lam-Kaka skrev:
essey:

Klart att du ska ha en mille :), hur mycket är det som fattas? 5-10 cm? Du får väll sänka den både fram och bak lite gran(borde gå med enkla ingrepp ivarjefall fram). Sen så får du väll ska rediga boots med :D typ "träsko sulor"..Tror det ska mycket till innan den tar i när man lägger ner den i kurvorna även om man sänker den...(ska kolla lite på min imorgon o se vad som går göras lite snabbt). Är det en 04 du är sugen på eller en <-03?. Men en sak som är säker prov kör en mille innan du köper någon. Vissa faller direkt och vissa blir det nja vill ha en radfyra. Det tar ett tag innan man vänjer sig med ljudet och motor karaktären om man har kört en rad fyra innan. Jag kommer inte byta bort min mille de närmaste åren ivarjefall :tummenupp .

Sen så tror jag ändast det kan komma ta i om du sänker den lite för mycket och skrapar knä puckarna efter bana.

Det är nog snarare en 00-01 som jag är ute efter.. Ligger mer i min prisklass..
Var o kollade på en 04:a i fredags men det fattas säkerligen 3 cm innan jag ens når i marken med tårna.. Astrist för jag vågar inte provköra någon..
:4skrika
 
Kör med högklackat och nätstrumpor det är sexigt :kär
 
essey skrev:
Det är nog snarare en 00-01 som jag är ute efter.. Ligger mer i min prisklass..
Var o kollade på en 04:a i fredags men det fattas säkerligen 3 cm innan jag ens når i marken med tårna.. Astrist för jag vågar inte provköra någon..
:4skrika

Kanske även fundera på att tjäna in några cm på att sänka sitsen en bit. Då ställer man inte om några ingengörs-grejer heller. Kanske i kombination med det andra. Ja de är höga och småbökiga att backa med. Har själv varit på väg "ner" under backning (fotpaddel på sandigt underlag) Se upp !!
 
#Olsson# skrev:
Kanske även fundera på att tjäna in några cm på att sänka sitsen en bit. Då ställer man inte om några ingengörs-grejer heller. Kanske i kombination med det andra. Ja de är höga och småbökiga att backa med. Har själv varit på väg "ner" under backning (fotpaddel på sandigt underlag) Se upp !!

Hade det i åtanke med gixxen också men jag klarade mig precis.. Kan ju inte gärna be handlaren att karva lite i sadeln så jag kan ta en provtur dock.. :lol
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top