Sänkning av R1-00

Bjork1

Ny medlem
Gick med
25 Dec 2004
Ort
Norrköping
Hoj
På jakt!
tja!

undrar om det finns någon som har sänkt sin båge nåt?
hade det nån speciell inverkan på hanteringen av hojen då?
hur ska jag bära mig åt om jag vill sänka hojen lite?
tacksam med hjälp. :)
 
Bjork skrev:
tja!

undrar om det finns någon som har sänkt sin båge nåt?
hade det nån speciell inverkan på hanteringen av hojen då?
hur ska jag bära mig åt om jag vill sänka hojen lite?
tacksam med hjälp. :)


den e ju låg som den är
 
Bjork skrev:
tja!

undrar om det finns någon som har sänkt sin båge nåt?
hade det nån speciell inverkan på hanteringen av hojen då?
hur ska jag bära mig åt om jag vill sänka hojen lite?
tacksam med hjälp. :)


Hojen kommer att bli mera "trög" om du sänker den (för det är väll baken du ska sänka). Du kan säker ställa ner din dämpare om inte det funkar får du nog bygga om fästet ev köpa en ny dämpare.
 
ecce skrev:
Hojen kommer att bli mera "trög" om du sänker den (för det är väll baken du ska sänka). Du kan säker ställa ner din dämpare om inte det funkar får du nog bygga om fästet ev köpa en ny dämpare.

ok, tack för tipset. :)
 
Bjork skrev:
ok, tack för tipset. :)

superlätt att sänka fram, bara att sänka gaffelkronorna. skall göra detta på min sv, e redan sänkt bak.
tittar du noga så finns det nog ett stag vid nedre delan av dämparen som ser ut som ett hundben, detta byts mot ett längre/kortare kommer ej ihåg vilket.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top