Sälja i delar eller fixa ihop och sälja bes o klar?

FreddaAbborre

Fina fisken
Gick med
29 Aug 2004
Ort
Lund
Hoj
Moto-Martin Z1 900, Z1 -74, Z1000 -78 to be superbike, VFR400 Repsol
Har en sliten BMW 318i -87a. 4 dörrars. Vid besiktningen i tisdags fick den många fula poäng. Bakramen/balken måste bytas/svetsas mycket samt några dirty hål i golvet var de stora problemen. Problemet är att det nog är svårt att få tag på en schysst bakram till bra pris, och sedan svetsa är jag ruggigt dålig på och ingen tillgång på svets till större arbeten (bara hobbykvällar på jobbet, och det skulle ta mer tid än en kväll).

Så ska man fixa i hop skiten på nåt höger o sälja bes o klart, eller försöka sälja i delar och försöka gå jämt upp. Kaross är inget o hurra över = mycket rost, (mest yt, men ändå). Alla rutor hela. Motorn går super! (25k mil). Ny koppling. Nytt batteri. Är riktigt i valet o kvalet.

Förslag droppa!
 
Sälj skiten i delar eller som den är. Det kommer nog annars att ta ett bra tag innan du har den i hyfsat skick igen...
 
morlock skrev:
Är den värd mer än skatt+skotpremie; Sälj som den är. Annars skrota.

Jodå! Det tror jag! Men känns så drygt ändå... Lagt ner lite pesetas på den och får inget för den... Men men.. Är väl så med gammalt skit..
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top