Rykande FZR 1000...

Silwer skrev:
Håll dig från 87-88 modellerna utan exup bara.
Det är långmilarna som får det här problemet, en del har säkert redan åtgärdat det och andra kanske inet gått så långt ännu.
De brukar falera vid en 4500-5000mil har jag hört.
Tack för svaret!! Då får jag leta efter en lågmilare :)
 
andersson turbo skrev:
Japp men man lär nog plocka i veven från 1000 hojen med 87-88
annars tappar man nog rätt mycke komp pga den kortare slaglängden
lågkompad 850 gör nog ingen glad hehe


Ähh. Då åker det i en hel FZR1000 snurra istället. Hålla på å fnutta. Ska det va så ska det va! Såg iförsig en turbomatad FZ750-motor på blocket för ett tag sen. :D
 
Hur långt har hojen gått?? Jag har ju tänkt att eventuellt köpa en FZR till sommaren. Är det ingen bra hoj eller :confused:

Den har väl gått runt 4500, så det stämmer ju bra med Silwers hypotes...

I övrigt gillar jag hojen, när den funkar :gnissla så går den riktigt bra, känns rätt modern för att vara så pass åldersstigen. Är ju ganska volumiös i formerna om man jämför med någon nyare sporthoj dock. Hittar du en schysst för omkring 30k så är det rätt prisvärt ändå.

Ångrar ändå lite att man inte svettade fram 10k till när man köpte hoj så kunde man fått något helt (nåja) problemfritt kanske...
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top