Ryckutjämnare För/Nackdelar?

[Sigvard]

Jag och polaren har köpt varsin KTM 660 -06a som vi skulle få svarta fälgar på. Nu är de slut och kommer åter i mitten på Juni. Vi fick då erbjudandet av Lelles att få svarta bakfälgar UTAN ryckutjämnare nu direkt om vi inte vill vänta.

Personligen har jag ingen som helst aning vad denna ryckutjämnare gör. Har förstått att det är mer för de som åker mer bana.

Själva kommer vi i princip bara köra på gata.

Spelar det någon roll om vi kör med ryckutjämnare på gatan?

För- och nackdelar?

Kan man sätta dit ryckutjämnare på fälgar som saknar dessa?

Tack på förhand

 

[Gnutten]

Fördel att ha ryckutjämnare enligt min åsikt är att gummina i ryckutjämnare får ta alla ryck mer istället för ev kedjan samt växellådsdreven speciellt på asfalt där däcken har mer friktion emot än t,ex grus alt lera. Nej du måste byta nav om du ska köra ryckutjämnare på en fälg utan ryckutjämnare. Detta är en smakfråga men jag vill vara lite skonsammare mot kedja/låda därför kör jag ryckutjämnare både på motardhjulen och grushjulen. Nja nackdelar mmm kanske mer vikt ev lite långsammare reaktion då gummina tar upp en del av kraften innan hjulet reagerar.

 

[Sigvard]

Tack för ditt svar.

Vi tog beslutet att vänta på fälgen med ryckutjämnare istället!