Rycker och bluddrar

[Gixxerrider]

Har en gsxr 1100 -89 som när man åker på 3-4000 varv så rycker den och över 5-6000 varv så bara rycker och bluddrar den bara vad kan det vara för fel. Sitter portad topp, borrad 1216cc, orginal kammar, tändförställare, gröna dynaspolar, RS40, 4-1 system.

 

[andersbrink]

1. Trottelnål i mitthacket. Flottörhöjd 17 mm. Lågfartsmunstycken storlek 17.5. Huvudmunstycken storlek 140. Utan luftfilter dvs med enbart trattar 142.5. har du nya luftfilter, prova utan luftfilter.

2. Tändningen, kolla alla anslutningar. Prova sen nya tändstift. Prova sen med ihopslaget gnistgap på 0.50 mm. Blir det då bättre, kör så.

 

[Hårn1]

Hade samma prblem fast på min hornet... spände kedjan, sen va det borta

 

[Gixxerrider]

2148385 1. Trottelnål i mitthacket. Flottörhöjd 17 mm. Lågfartsmunstycken storlek 17.5. Huvudmunstycken storlek 140. Utan luftfilter dvs med enbart trattar 142.5. har du nya luftfilter, prova utan luftfilter.

2. Tändningen, kolla alla anslutningar. Prova sen nya tändstift. Prova sen med ihopslaget gnistgap på 0.50 mm. Blir det då bättre, kör så.

Får kolla nål, flottör och munstycken, har provat utan filter lika ändå. Det som är ändrat sen tidigare när den gick bra är kammar till orginal.

Kan tillägga nu har kollat stiften och dom är svarta och sotiga. Sen har hojen stått sedan 2001 utan att ha gått, förgasarna har enligt uppgift varit utan bensin ska jag göra rent dom också..

 

[FettSnok]

slitna emulsionsrör måhända?

 

[fazerfun]

tycker det spontant låter som ett förgasarproblem...hade samma problem på min 86. Det berodde på igensatta munstycken och skit i soppafiltret.

 

[Gixxerrider]

2149980 tycker det spontant låter som ett förgasarproblem...hade samma problem på min 86. Det berodde på igensatta munstycken och skit i soppafiltret.

Jag ska ta isär och kolla förgasarna idag den har stått sen 2001 köpte den nu i vinter så kanske det har geggat igen. Soppafiltret på kranen är ok jag satt på ny kran..Tack för tipset..

 

[Gixxerrider]

2148385 1. Trottelnål i mitthacket. Flottörhöjd 17 mm. Lågfartsmunstycken storlek 17.5. Huvudmunstycken storlek 140. Utan luftfilter dvs med enbart trattar 142.5. har du nya luftfilter, prova utan luftfilter.

2. Tändningen, kolla alla anslutningar. Prova sen nya tändstift. Prova sen med ihopslaget gnistgap på 0.50 mm. Blir det då bättre, kör så.

Allt stämmer utom Huvudmunstycken som är 137.5, förgasarna var rena
också när jag tog isär dom. Har nya stift och har kollat anslutningarna
men gick lika ändå, men när jag skruvade in luftskruvarna gick den bättre men inte bra. Nåt mera förslag det verkar ju vara nåt med förgasarna.

 

[andersbrink]

2150732 Allt stämmer utom Huvudmunstycken som är 137.5, förgasarna var rena
också när jag tog isär dom. Har nya stift och har kollat anslutningarna
men gick lika ändå, men när jag skruvade in luftskruvarna gick den bättre men inte bra. Nåt mera förslag det verkar ju vara nåt med förgasarna.

När den bluddrar... blir det bättre om du drar på lite mer så är den för fet, blir det bättre om du slår av lite när den bluddrar är den för klen. Nya luftfilter?

 

[Gixxerrider]

2150961 När den bluddrar... blir det bättre om du drar på lite mer så är den för fet, blir det bättre om du slår av lite när den bluddrar är den för klen. Nya luftfilter?

Det blir bättre när man slår av, har provat nya luftfilter men ingen nämnvärd skillnad, det som har hjälp var när jag skruvade in luftskruven då började den bluddra senare och varvade 8000 men inte mera. Provade även att flytta upp nålarna max men inte då. Ska jag sätta i 140 huvudmunstycken och prova?
Annars får nån kolla annars hinner man inte åka nåt i år

 

[andersbrink]

Luftskruven hjälper i varvtalsområdet 0 till 2000 rpm. Flottörhöjden har mest inverkan mellan 3000 - 5000 varv. Vid 8000 varv, går den då bättre på 3/4 gas än med full gas?

Ta den till bänk eller installera en egen Lambda-sond.

 

[Gixxerrider]

2151899 Luftskruven hjälper i varvtalsområdet 0 till 2000 rpm. Flottörhöjden har mest inverkan mellan 3000 - 5000 varv. Vid 8000 varv, går den då bättre på 3/4 gas än med full gas?

Ja det gör den, vägrar varva över 8000 varv, kan det vara nåt annat kanske?

 

[andersbrink]

2151902 Ja det gör den, vägrar varva över 8000 varv, kan det vara nåt annat kanske?

Kör du med pirat eller Mikunis originalmunstycken? Mikuni-munstycken har en stämpel på sig, en fyrkant med en liten fyrkant i sig. Pirat, speciellt lågfartsmunstycken, funkar skit.

 

[Gixxerrider]

2151913 Kör du med pirat eller Mikunis originalmunstycken? Mikuni-munstycken har en stämpel på sig, en fyrkant med en liten fyrkant i sig. Pirat, speciellt lågfartsmunstycken, funkar skit.

Det måste jag kolla men det är Motospeed som bromsade och ställde in förgasarna enligt förra ägaren så det bör vara orginal.

 

[Esquire]

2151921 Det måste jag kolla men det är Motospeed som bromsade och ställde in förgasarna enligt förra ägaren så det bör vara orginal.

Låter som att det kan vara Dyno Jet?

Edit: Såg nu att de även säljer Mikuni, så då är det inte längre lika självklart.