martin_642
Ny medlem
Hej!
Har en Suzuki Gsxr 750 92 som inte går så bra
För en vecka sedan så ville inte hojen starta alls helt plötligt eller jo den startade på 2 o ibland 3 cylindrar. då skaffade jag nya tändstift och då startade den utan problem. sen när jag kört några dagar så la dom av igen. så jag rev ner förgasarna och såg att nålarna är helt slut så jag har beställt nya men det tar tydligen 2v för suzuki Linköping att få hem skiten o så länge orkade jag inte vänta så jag satte ihop allt igen. och när jag hade allt borta så såg jag även att tändspolen som sköter dom 2 yttre cylindrarna e hemmatejpade av någon föregående ägare. så nu när man är ute och åker bluddrar den under 6000v och det beror ganske säkert på nålarna men den verkar även gå ibland på 3 cylindrar o ibland på 4 så kan även tändspolen vara dags att byta? kan man mäta upp den om den är ok på något sätt?
Mvh
Martin
Har en Suzuki Gsxr 750 92 som inte går så bra
För en vecka sedan så ville inte hojen starta alls helt plötligt eller jo den startade på 2 o ibland 3 cylindrar. då skaffade jag nya tändstift och då startade den utan problem. sen när jag kört några dagar så la dom av igen. så jag rev ner förgasarna och såg att nålarna är helt slut så jag har beställt nya men det tar tydligen 2v för suzuki Linköping att få hem skiten o så länge orkade jag inte vänta så jag satte ihop allt igen. och när jag hade allt borta så såg jag även att tändspolen som sköter dom 2 yttre cylindrarna e hemmatejpade av någon föregående ägare. så nu när man är ute och åker bluddrar den under 6000v och det beror ganske säkert på nålarna men den verkar även gå ibland på 3 cylindrar o ibland på 4 så kan även tändspolen vara dags att byta? kan man mäta upp den om den är ok på något sätt?
Mvh
Martin
