Har en TDM från 97 som gått 1500. Det är näst intill omöjligt att få till ett mjukt gaspådrag. Problemet blir som mest irriterande när man skall gasa ur kurva och så att säga går från motorbroms till acceleration.
Vad kan fenomenet bero på och går det att göra något åt det
Nu blev jag osäker...
Är det så att det är kardan på en TDM?
Om inte så kolla om det är glapp i ryckutjämnaren mellan fälg och bakdrev.
Annars är en förgasarsynkning ett hett tips. När jag hade fixat dessa grejer på min ZXR blev det lite behagligare att vrida på ut ur rondeller och andra långsamma kurvor.
Du vet, det är så grymt mycket pulver i den motorn så det går inte att hindra...
Skämt åsido, TRXägarna brukar kugga ner åtminstonde 1 fram eller upp 3 bak.
Nu har ju TDMen inte samma utväxling men att kugga ner torde ge samma effekt på den med.
Sedan har iaf TRXen justerskruvar på gasvajrarna ungefär i höjd med hasighetsmätaren. Dessa går att skruva på så att det blir mer "spänn" i vajrarna.