Ruttet tändningslås. Vad göra?

Teo

Apesquad
Gick med
22 Apr 2003
Ort
Stockholm
Hoj
2016 KTM 1290 SD, 1995 Yamaha TT600S
Mitt tändningslås har börjat strula mer än vanligt på surgixxern. Jag får stå och vicka i eoner innan det plötsligt funkar och jag kan fara iväg i modest fart.

Har squirtat i låsolja men felet är kvar jallafall. :mad:
 
testa 5-56 funkat för mig när inte låsolja funkat
 
prova reservnyckeln. Seriöst.
Jag kunde inte starta min hoj, tänkte låset är slut bytte därför lås på hela hojen .
Dum som man va prova jag reservnyckeln i gamla tändlåset efter jag bytt.:huvet funka fint ( det var nyckeln som var sliten).

gör inte samma misstag som mig:mad:
 
I med avfetning blås rent med tryckluft, upprepa otaliga gånger.
I med olja för lås blås med tryckluft, upprepa några gånger sen i med låsolja igen utan att blåsa rent
 
dela på det.............slipa med puttsduk på mässings delarna........och sedan ett tunt lager vasselin så ärgar det inte mer...........

om man tar 5-56 så löser man det tillfälligt..........den avdunstar och problemet återstår...
 
dela på det.............slipa med puttsduk på mässings delarna........och sedan ett tunt lager vasselin så ärgar det inte mer...........

om man tar 5-56 så löser man det tillfälligt..........den avdunstar och problemet återstår...


hmm... jag plockade isär ett lås en gång efter att en burk 5-56 inte hade löst problemet och det var verkligen jättesvårt att få ihop det igen, så det där rekomenderar jag inte.

mitt förslag är att klippa de 2 ledningarna som går till starten men låta injectionsecuritysystemsladden vara kvar (kanske inte ens finns någon på en surgixer) och sätta en vippströmbrytare mellan de två kablarna du klipper. sen får du sätta dit en text på strömbrytarn där det står någonting som selfdestructionbutton eller nåt så ingen tjyv vågar röra knappen.
klippt och klart!:banana
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top