Jag monterade just dit en gasreglagebegränsning på min motorcykel. 
För att komma åt var jag tvungen att skruva loss tank och luftrenaren, dvs att all bensin som fanns i systemet från tank till insprut rann ut och systemet blev torrt.
Igår skrivade jag ihop allt igen, när jag testade att starta hojen så tuggade bara startmotorn. Jag körde startmotorn sammanlagt i 20-30 sekunder. Tyvärr hade jag hittills inte haft någon underhållsladdare inkopplad så nu står hojen och laddar eftersom batteriet verkade lite taskigt efter mina startförsök.
Innan jag smiter ner till garaget igen och tuggar ut bensin i systemet (jag hoppas fortfarande att det kommer lösa problemet....
) Så tänkte jag höra om någon har några tips eller erfarenheter om vad man gör efter att man torrlagt all slang fram till motor. Måste man pumpa ut bensin på något sätt, eller räcker det med att köra på startmotorn ett tag?
Hur länge kan jag behöva stå och tugga innan jag kan anta att det finna andra orsaker till att hojen inte startar?
Hojen är en Kawasaki ninja ZX-6R 2007a.
För att komma åt var jag tvungen att skruva loss tank och luftrenaren, dvs att all bensin som fanns i systemet från tank till insprut rann ut och systemet blev torrt.
Igår skrivade jag ihop allt igen, när jag testade att starta hojen så tuggade bara startmotorn. Jag körde startmotorn sammanlagt i 20-30 sekunder. Tyvärr hade jag hittills inte haft någon underhållsladdare inkopplad så nu står hojen och laddar eftersom batteriet verkade lite taskigt efter mina startförsök.
Innan jag smiter ner till garaget igen och tuggar ut bensin i systemet (jag hoppas fortfarande att det kommer lösa problemet....
) Så tänkte jag höra om någon har några tips eller erfarenheter om vad man gör efter att man torrlagt all slang fram till motor. Måste man pumpa ut bensin på något sätt, eller räcker det med att köra på startmotorn ett tag?Hur länge kan jag behöva stå och tugga innan jag kan anta att det finna andra orsaker till att hojen inte startar?
Hojen är en Kawasaki ninja ZX-6R 2007a.
