Runddragen oljeplugg, har prövat allt! (nästan)

Fan blev ju bra fart i denna tråden ju! Personligen tror jag att jag satsar på verkstan (om de inte kräver hutlöst mycket pengar) så blir det ordentligt gjort iaf...

Men fortsätt gärna bombardera med tips! Tror knappast jag är ensam om att ha problem med runddragna bultar!
 
platt metallfil och sedan fila till skallen så att en blocknyckel strl mindre passar exact.Har gjort så på bult förut.funkar bra.
 
Om man inte har ett ridgid set så funkar det ganska bra med en insexnyckel i för skruven lämplig storlek.

Borra ett hål lite större än insexnyckels nyckelvidd.
Fasa insexnyckelns ände lite
Slå in insexnyckeln i hålet (+är ju att slagen ofta gör att rost lossnar lite)
Dra loss.
 
Glöm stora verktyg, att segdra loss någonting som sitter fast är aldrig lätt.
Huggmejsel och hammare och knacka den motsols, det ska till en sjujävla snedträff för att du ska kunna skada blocket.
Lyckas du knacka på en hylsa så använd mutterdragare, dom slående rörelserna är väldigt effektiva.
Sista lösningen är att helt enkelt slipa bort "skallen" på pluggen, eftersom det är mellan skallen o blocket det nyper fast så kan du sedan pilla ut den gängade delen utan problem.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top