Therudeboy
Guest
MostWanted skrev:hehe undrar ja med =)
TheRude: förklara för han...![]()
Ser ut som villken skruv som helst, förstår faktiskt inte heller det speciella i just den skruven. Skicka den till mig så snor jag en ny på jobbet
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
MostWanted skrev:hehe undrar ja med =)
TheRude: förklara för han...![]()
Therudeboy skrev:Svårt att förstå?
Therudeboy skrev:Jag jobbar på skruvfabrik, och så enkelt är det faktiskt inte att tillverka en skruv.
Pebl skrev:Jag förstår inte heller, ett stycke svarv + gängsnitt + hyfsat kunnig operatör = ny skruv ?
Hur svårt kan det bli?
Alla skruv behöver inte stukas/smidas och rullgängas om man säger så.
Hagster skrev:När jag började montera ihop R1an så märkte jag att insexskruven som håller fotpinnen är runddragen, går nog inte att dra åt så mycket utan att skiten blir rund.
Och jag kommer inte få någon ny förrens seeeeent, begagnat. Och jag ska köra i vinter tänkte jag. Skruvjäveln är omöjlig att få tag på, Yamahacenter fixade det inte, var jävla krångel men så kom dom fram till att det inte går att fixa.
Hur gör jag? Kan jag dra åt skruven med polygrip och kleta locktite eller något på den? Vad tycker ni gott folk?
vad vore världen utan detta?. kassera allt vad spårskruv och phillipsmejslar heter... insex är bra sålänge skruven är av bra kvalité och sålänge man använder riktiga verktyg!!! (OBS VIKTIGT!!!! taskig kvalité på mejslar ger runda skruvar
)
som troligen kostar 5 gånger mer än dem du kan hitta i en välsorterad järnafär?Willmar skrev:Enklaste är att skaffa en "ny" av annat fabrikat.
Eller så gör du såhär...
Tar en torx som är lite större än hålet... dänger till och vipps så kan du lossa och dra åt.
(hm på tal om en del småtrix, kanske skulle kopiera upp en bok som jag fick under lumpen undervisningen.finns mycket goda knep
)
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |