RSV4 -Tråden

Då var det klart. Upp med lite uppgifter bara sen ta sig upp och hämta hem italienskan.
Blev en svart rsv4r-10 med 598mil på mätaren. :banana
 
Då var det klart. Upp med lite uppgifter bara sen ta sig upp och hämta hem italienskan.
Blev en svart rsv4r-10 med 598mil på mätaren. :banana
Grattis!
Lafamigliaaprilia.se bara att gå med där då, många kunniga. :) annars är ju tuonotråden mycket mer levande här också. Man kanske skulle slå ihop dom. Är ju mycket som är samma på hojarna.
 
Grattis!
Lafamigliaaprilia.se bara att gå med där då, många kunniga. :) annars är ju tuonotråden mycket mer levande här också. Man kanske skulle slå ihop dom. Är ju mycket som är samma på hojarna.
Har försökt registrera mig på la famiglia men får inget aktiveringsmail.
 
Går i tankarna att skaffa mig en sån här italjänare... Något särskilt man ska kolla på t.ex en -10a?
 
Går i tankarna att skaffa mig en sån här italjänare... Något särskilt man ska kolla på t.ex en -10a?
Är det den vita som finns till salu här och på blocket som du tänker på? Isf är det en entusiast i apriliaklubben som säljer den. Dreglat över den själv! Men tuono v4an får duga länge till :)

Annars är det med vilken hoj som helst. Kolla servicebok, allmänt skick, lyssna på maskinen och få en uppfattning om ägaren.
 
Är det den vita som finns till salu här och på blocket som du tänker på? Isf är det en entusiast i apriliaklubben som säljer den. Dreglat över den själv! Men tuono v4an får duga länge till :)

Annars är det med vilken hoj som helst. Kolla servicebok, allmänt skick, lyssna på maskinen och få en uppfattning om ägaren.

Jo visst är den den! Har varit i kontakt med honom om att komma förbi i veckan.
Men om han klassas som entusiast så lär han ju haft bra hand om den kan man hoppas :tummenupp
 
Jo visst är den den! Har varit i kontakt med honom om att komma förbi i veckan.
Men om han klassas som entusiast så lär han ju haft bra hand om den kan man hoppas :tummenupp
Jo, den hojen är välskött. Och ommappad så den går betydligt mjukare i registret än original som är lite oslipad. Det står några fler italienare i det garaget, han har hygglig koll...

Vad gäller modellfel på tidiga hojar har jag dåligt med info förutom taskig mapping. Jocke vet säkert mer.
 
Jo visst är den den! Har varit i kontakt med honom om att komma förbi i veckan.
Men om han klassas som entusiast så lär han ju haft bra hand om den kan man hoppas :tummenupp
Det är min uppfattning det jag pratat med honom och läst om i klubbforumet.

Tur att nån kanske köper den snabbt så slipper jag gå och pinas i bytartankar
2000 mil är ju stora servicen där ventiler skall mätas och ev shimsas. De stora drakarna tar ganska bra betalt för detta. Marcussen är billigre och fått mycket bra omdömen. Jag själv körde 23 mil enkel väg och lämnade min tuono till honom där den står nu. Han rejsar själv aprilia v4. Men finns bra verkstäder uppåt i landet med. Dock inga jag lagt på minnet. Har köpt verktyg för detta nu. Så hädanefter ska jag göra shimsning själv.
 
Det är min uppfattning det jag pratat med honom och läst om i klubbforumet.

Tur att nån kanske köper den snabbt så slipper jag gå och pinas i bytartankar
2000 mil är ju stora servicen där ventiler skall mätas och ev shimsas. De stora drakarna tar ganska bra betalt för detta. Marcussen är billigre och fått mycket bra omdömen. Jag själv körde 23 mil enkel väg och lämnade min tuono till honom där den står nu. Han rejsar själv aprilia v4. Men finns bra verkstäder uppåt i landet med. Dock inga jag lagt på minnet. Har köpt verktyg för detta nu. Så hädanefter ska jag göra shimsning själv.

Fan vad härligt att man kan få lite mer info. Och tack för tipset om Marcussen.
Kommer som sagt kolla på den i veckan, och om allt känns bra, så lär du inte pinas länge till :krama
 
Fan vad härligt att man kan få lite mer info. Och tack för tipset om Marcussen.
Kommer som sagt kolla på den i veckan, och om allt känns bra, så lär du inte pinas länge till :krama
Japp, marcussen får 6 av 5 toasters möjliga. Rekommenderas starkt. 2000-mila servade fz1:an precis, vilket inkluderar bla tändstiftsbyte. Allt som allt plus att han bytte drev, fixade en glappande sadel mm gick på 3200 pistolas ?
 
Sådär, fick hem henne i lördags, nu står hon redo för våren :banana

IMG_4500.jpg

Är det någon som sitter på ett orginal sidostöd hemma som är villig att sälja? Fick ett med som jag misstänker inte är orginal och som dessutom inte var komplett. :va
 
Sådär, fick hem henne i lördags, nu står hon redo för våren :banana

View attachment 427238

Är det någon som sitter på ett orginal sidostöd hemma som är villig att sälja? Fick ett med som jag misstänker inte är orginal och som dessutom inte var komplett. :va
Hör med jocke så han inte har nåt liggande. Annars är det två st rsv4 i delar på blocket där du säkert kan köpa stödet.

Grattis förässten! :D
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top