rs250 vs gsxr750

honkiie

Världens starkaste man
Gick med
29 Apr 2004
Ort
Göteborg
Hoj
gdfs
nån som har gått ner från gsxr750 årsmodell kring 99 till en rs250 eller liknande, har tänkt börja plugga och tror inte jag har råd att betala på hojen eller försäkra den så jag har funderat lite på rs250. Kommer jag sitta och hålla gasen i botten och gråta för att den inte rör sig eller hur går dom? Hur ofta måste man serva och byta kolv och så där? hur fort kan man ligga efter landsväg? Går det ligga i 160 i några mil utan att den skär? Har kört mycket 2taktscross så jag vet hur mycket 2takt kan rackla så jag är lite rädd
 
honkiie skrev:
nån som har gått ner från gsxr750 årsmodell kring 99 till en rs250 eller liknande, har tänkt börja plugga och tror inte jag har råd att betala på hojen eller försäkra den så jag har funderat lite på rs250. Kommer jag sitta och hålla gasen i botten och gråta för att den inte rör sig eller hur går dom? Hur ofta måste man serva och byta kolv och så där? hur fort kan man ligga efter landsväg? Går det ligga i 160 i några mil utan att den skär? Har kört mycket 2taktscross så jag vet hur mycket 2takt kan rackla så jag är lite rädd


jag hade en rs250 och en gsxr 600 dock ingen 750. men jag vet bara att jag komm ungefär 10mil på full tank så om din tanke var att det skulle bli billigare så kan du glömma det.. jag tankade idag på morgonen....10,26/L helt snuskigt dyrt.
Och det går att ligga i 160km/h ett par mil. Förövrigt den roligaste hoj jag någonsin har ägt. :tummenupp
 
Bee skrev:
jag hade en rs250 och en gsxr 600 dock ingen 750. men jag vet bara att jag komm ungefär 10mil på full tank så om din tanke var att det skulle bli billigare så kan du glömma det.. jag tankade idag på morgonen....10,26/L helt snuskigt dyrt.
Och det går att ligga i 160km/h ett par mil. Förövrigt den roligaste hoj jag någonsin har ägt. :tummenupp





Edit: jag gav 1400hel/år. Jag var 19år då, och den var skriven på MIG inte farsan eller nått. BILLIGT!!!! men jag kanske bar a hade sjuk tur för folksam skulle ha 14000:- någonting.. :va
 
mycket trevlig liten hojj..

svänger det lite hänger man på större hojjar bra.

jag är 21 betalar 6 eller 7 nånting för hel/hel host bilsport & mc klass 5.
 
den verkar ju vara grymt kul att köra i kurvorna men hur är den rakt fram? man blir ju fort less på att köra rakt fram men det är ändå ganska kul att jävlat svåla allt vad man levandes vågar så man känner att tarmarna är några meter bakom hojen. Visst maxar dom vid 220-230 eller nå sånt? Är som lite sugen, dom är ju grymt snygga också :)
 
honkiie skrev:
den verkar ju vara grymt kul att köra i kurvorna men hur är den rakt fram? man blir ju fort less på att köra rakt fram men det är ändå ganska kul att jävlat svåla allt vad man levandes vågar så man känner att tarmarna är några meter bakom hojen. Visst maxar dom vid 220-230 eller nå sånt? Är som lite sugen, dom är ju grymt snygga också :)

kring 200 ungefär är väl rätt realistiskt..
jag har aldrig fått klämma ur riktigt det sista ur min hastighetsmässigt så jag
kan inte uttala mig egentligen.
min är dessutom nerdrevad en kugg fram, så accet är rätt najs med :)
 
honkiie skrev:
den verkar ju vara grymt kul att köra i kurvorna men hur är den rakt fram? man blir ju fort less på att köra rakt fram men det är ändå ganska kul att jävlat svåla allt vad man levandes vågar så man känner att tarmarna är några meter bakom hojen. Visst maxar dom vid 220-230 eller nå sånt? Är som lite sugen, dom är ju grymt snygga också :)

Under optimala förhållanden nånstans mellan 200-210 ärliga. Det kanske är 220-230 på mätaren dock.
 
Blir den inte dyrare i längden? Aprilian alltså.

Hög bensinförbrukning och mycket mek.
 
köp en gam offroad...mycke kuligare :tummenupp
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top