Rrrrr-amar

Andersson turbo

Turbotok
Gick med
6 Mar 2003
Ort
upplands väsby
Hoj
suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
ramar ramar överallt ramar :D :fyllisar
 

Bifogat

  • Rrrrrr-ramar 002.jpg
    Rrrrrr-ramar 002.jpg
    98.1 KB · Visningar: 707
Ska det sättas världsrekord i flest antal rejkade ramar på en dag :va :D
 
Zzzzzzzzz

Själv har jag gjort så jävla Mååååångggaa tavlor i mitt liv :3freak :3freak , men aldrig har jag fått en Ram att rama in dito i ..... :fyllisar :fyllisar
 
Låt mig gissa att prostreetklassen blir STOOOR tills nästa år :D :D :banana

Såå vad säger du Fürstenhoff. Nu när faan har blivit gammal,ska du inte ha dig en raktframräjser du med hehe
man behöver bara hålla i sig som fan en kort stund,sen får man vila :D

Väntetiderna i depån är ju inte å leka med dock man får ha tålamod :D

Å på kvällarna kan man dricka :fyllisar öööl
 
Kajsa skrev:
Vilken ram är min...???!!
//Berglund
R-ramen närmast busaramen är din Micke

Den blir rejkad , det går tydligen inte med röret annars
jag har hört mig för

Den blir dock lägre fram än förut och blir grymt mycke stadigare än förr

En hand på styret i 300 :D :D
 
En klar äntligen ( mycke jobb)

Tror dock den ska NEEEEER lite i bak :D :D
 

Bifogat

  • Rrrrrr-ramar 002.jpg
    Rrrrrr-ramar 002.jpg
    110.3 KB · Visningar: 258
  • Rrrrrr-ramar 004.jpg
    Rrrrrr-ramar 004.jpg
    83.8 KB · Visningar: 152
  • Rrrrrr-ramar 005.jpg
    Rrrrrr-ramar 005.jpg
    96.1 KB · Visningar: 124
  • Rrrrrr-ramar 006.jpg
    Rrrrrr-ramar 006.jpg
    87.4 KB · Visningar: 132
  • Rrrrrr-ramar 007.jpg
    Rrrrrr-ramar 007.jpg
    62.7 KB · Visningar: 143
Last edited:
Vaffan :va Har man börjat med Classic Racing på strippen också ?
 
andersson turbo skrev:
En klar äntligen ( mycke jobb)

Tror dock den ska NEEEEER lite i bak :D :D
Ser att du blästrat ramen andersson.Har du så stor box själv? eller lämnar du bort? Behöver blästra min ram,vet du vad det kostar ca?
 
[ Den blir rejkad , det går tydligen inte med röret annars
jag har hört mig för]



Vi är flera som använt ramar utan rejk, för att i stället kunna flytta bakhjulet & på så sätt förflytta tyngdpunkten på hojen framåt.

Detta innebär iofs konventionell gaffel och lite moddade grenrör, men är den bästa lösningen enl mig i alla fall.....

mvh föredetting
 
ktmjacke skrev:
Ser att du blästrat ramen andersson.Har du så stor box själv? eller lämnar du bort? Behöver blästra min ram,vet du vad det kostar ca?



Blästrings AB i järfälla brukar va rätt humana i pris
tror dom ligger på Nettovägen

RoosRacing skrev:
[ Den blir rejkad , det går tydligen inte med röret annars
jag har hört mig för]



Vi är flera som använt ramar utan rejk, för att i stället kunna flytta bakhjulet & på så sätt förflytta tyngdpunkten på hojen framåt.

Detta innebär iofs konventionell gaffel och lite moddade grenrör, men är den bästa lösningen enl mig i alla fall.....

mvh föredetting



Hmm går det verkligen fritt med ett vanligt 17" framjul med vanligt däck?
verkar satans trångt
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top