RR sliter på materialet

[GSXR1100R]

Da Killed Suka har gått ett race i Brno, sen körde vi på ERF:et Falkenberg och så lektes det i bollhavet av Frykmo på träningen och Boxer i racet, sen höll vi oss på hjulen i Anderstorps ERF, efter fjärde tävlingen som va ett KM på Knudan så dök jag i bollhavet och städade av kåporna samt knäckte lite grunkor på hojen, den är riktigt skabbig nu efter endast fyra race.

Racing ska kosta

 

[valmers]

Dessutom är alla skinnställ orangefärgade framtill.

 

[GSXR1100R]

Dessutom är alla skinnställ orangefärgade framtill.

Boxers budgetlack va inte vattenfast, den ny-utbucklade tanken är inbucklad av min hjälm igen, årets enda buckla.

 

[Magnus]

Laga, spackla, slipa och lacka

 

[GSXR1100R]

Laga, spackla, slipa och lacka

Vi ska riva hojen idag, den skall anaboltrimmas med en -02 Gixxer 1000 morot och en -03 posörmattsvart kitram. Kåporna skall plastas och fixas igen...

Bildrepportage kommer

 

[valmers]

Vi ska riva hojen idag, den skall anaboltrimmas med en -02 Gixxer 1000 morot och en -03 posörmattsvart kitram. Kåporna skall plastas och fixas igen...

Bildrepportage kommer

Lacka då kåporna med riktig färg, för helvete.

 

[Magnus]

Vi ska riva hojen idag, den skall anaboltrimmas med en -02 Gixxer 1000 morot och en -03 posörmattsvart kitram. Kåporna skall plastas och fixas igen...

Bildrepportage kommer

Gott Välj en bättre fär denna gången bara

 

[GSXR1100R]

Lacka då kåporna med riktig färg, för helvete.

Men vi har ju en halv burk vattenfärg kvar

 

[Medin]

Jag vet hur det känns. Slet som fasen i vintras för att få hojen fin, köpte nytt ställ mm. Nu två vurpor senare ser hojen och stället ut som skit Men det är väll så i denna sporten så det är ju bara an vänja sig vid det.

 

[Webspy]

Vi ska riva hojen idag, den skall anaboltrimmas med en -02 Gixxer 1000 morot och en -03 posörmattsvart kitram. Kåporna skall plastas och fixas igen...

Bildrepportage kommer

Fan va tufft....

Glöm inte att använda BÄTTRINGSLACK bara.... o sen drar ni några lager klarlack... även den från biltema.... så slipper ni "vattenfärgs-syndromet"

 

[GSXR1100R]

Jag vet hur det känns. Slet som fasen i vintras för att få hojen fin, köpte nytt ställ mm. Nu två vurpor senare ser hojen och stället ut som skit Men det är väll så i denna sporten så det är ju bara an vänja sig vid det.

Ja man måste gilla läget, men eftersom vi är tre ägare på Ratbiken som delar på alla kostnader så blir det överkomligt.

Kan man inte garva år skadorna på hojen så ska man inte köra RR

 

[Webspy]

Kan man inte garva år skadorna på hojen så ska man inte köra RR

Garvar hela vägen till Finax telefon-lån

 

[Gustav O]

Vi ska riva hojen idag, den skall anaboltrimmas med en -02 Gixxer 1000 morot och en -03 posörmattsvart kitram. Kåporna skall plastas och fixas igen...

Bildrepportage kommer

Kitram? Är det inte enklare att montera 1000cc motorn direkt i den ramen istälelt för att ta omvägen via 750:in?

 

[GSXR1100R]

Kitram? Är det inte enklare att montera 1000cc motorn direkt i den ramen istälelt för att ta omvägen via 750:in?

1000 Moroten passar inte i 750 ramen, vi sätter den i den nya ramen och flyttar över sving och gaffel.

Vi kommer att få en 00-ans motor/ram över som ska säljas senare.

 

[valmers]

Kitram? Är det inte enklare att montera 1000cc motorn direkt i den ramen istälelt för att ta omvägen via 750:in?

Nej, det är viktigt att kunna kalla hojen för 750. Även om bara svingen är kvar. Då blir det en 750RRRRRR.

 

[GSXR1100R]

Nej, det är viktigt att kunna kalla hojen för 750. Även om bara svingen är kvar. Då blir det en 750RRRRRR.

Ja det blir en 750RRRRR med ställbar sving och massor av onödigt kit-bjäfs som går sönder på samtliga tävlingar, vi ska bygga KK av masonit det är billigare.

 

[Gustav O]

Nej, det är viktigt att kunna kalla hojen för 750. Även om bara svingen är kvar. Då blir det en 750RRRRRR.

Ohhh! Sorry! Tänkte inte på det.

 

[Packalén]

Jag vet hur det känns. Slet som fasen i vintras för att få hojen fin, köpte nytt ställ mm. Nu två vurpor senare ser hojen och stället ut som skit Men det är väll så i denna sporten så det är ju bara an vänja sig vid det.

Den ser ju nästan ut som när du köpte den ju

Hur funkar den annars??

 

[Mark]

Jag är helt nollad är det gäller ERF, vet lite vad det handlar om men blir nyfiken på några små detaljer.

Hur lång tid brukar en tävling ta? Hur många varv blir det?
Hur och när brukar man byta förare? Finns de massa krpngliga regler, eller ska alla bara köra lika mkt?

Nu valde jag kanske helt fel tråd, men den här är ju aktuell iaf

M. Spark

 

[Magnus]

Ja det blir en 750RRRRR med ställbar sving och massor av onödigt kit-bjäfs som går sönder på samtliga tävlingar, vi ska bygga KK av masonit det är billigare.

Men kommer ni köra fortare då